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Produto
Farol cromado com vidro de segunda escolha BOSCH para Porsche 356 A, B e C (1956-1965) - branco
Descrição
Farol cromado branco com vidro de segunda escolha aprovado pelaBOSCH E:
Um dos dois olhais não está soldado e a placa de isolamento está partida (visível nas fotografias). Isto pode ser reparado com um pouco de solda de estanho e um pouco de cola para a placa de isolamento.
para Porsche 356 A, B e C:
Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) de 1956 a 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) de 1956 a 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) de 1956 a 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) de 1956 a 1959
Porsche 356 B T5:
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 a 1961
Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 a 1963
Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 a 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 a 1965
Adequado para condução à direita e à esquerda.
Para veículos com volante à esquerda
Fornecido completo com moldura.
Adequado para lâmpadas de código europeu.
Vendido individualmente.
Interrogar os utilizadores deste produto
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Óptica de faróis para Dyane e Acadiane (12/1978-03/1987) - tipo SEV
Cobertura dos faróis para Dyane e Acadiane (12/1978-03/1987) - plástico
Moldura do farol para Dyane dianteiro 1978 - cromado
Luz traseira para Dyane (08/1967-08/1983)
Indicador frontal esquerdo completo para Dyane e Acadiane (08/1967-03/1987) - AXO
249,90 €
169,00 €
TTCFarol cromado branco com vidro de segunda escolha aprovado pelaBOSCH E:
Um dos dois olhais não está soldado e a placa de isolamento está partida (visível nas fotografias). Isto pode ser reparado com um pouco de solda de estanho e um pouco de ...
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Descrição Produto
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Farol cromado branco com vidro de segunda escolha aprovado pelaBOSCH E:
Um dos dois olhais não está soldado e a placa de isolamento está partida (visível nas fotografias). Isto pode ser reparado com um pouco de solda de estanho e um pouco de cola para a placa de isolamento.
para Porsche 356 A, B e C:
Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) de 1956 a 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) de 1956 a 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) de 1956 a 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) de 1956 a 1959
Porsche 356 B T5:
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 a 1961
Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 a 1963
Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 a 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 a 1965
Adequado para condução à direita e à esquerda.
Para veículos com volante à esquerda
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