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Kit de molas curtas MTS Technik à frente e atrás -45/-45mm para Audi A3 8P 2.0TFSI e 2.0TDI (03/2003-10/2012) - chassis standard - AS10024

199,90 €

TTC

Kit de molas curtas MTS Technik à frente e atrás -45/-45mm para Audi A3 8P 2.0TFSI e 2.0TDI (03/2003-10/2012) - chassis standard

Kit de molas curtas MTS Technik para rebaixamento dianteiro e traseiro -45/-45mm para Audi A3 8P berlina de 3 portas (8P1) e Sportback de 5 portas (8PA) fase 1 e fase 2 com chassis standard :

- 2. 0 TFSI 200cv de 09/2004 a 10/2012 (códi...

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Detalhes sobre : Kit de molas curtas MTS Technik à frente e atrás -45/-45mm para Audi A3 8P 2.0TFSI e 2.0TDI (03/2003-10/2012) - chassis standard

Kit de molas curtas MTS Technik para rebaixamento dianteiro e traseiro -45/-45mm para Audi A3 8P berlina de 3 portas (8P1) e Sportback de 5 portas (8PA) fase 1 e fase 2 com chassis standard :

- 2.0 TFSI 200cv de 09/2004 a 10/2012 (código de motor AXX)
- 2.0 TFSI de 200 cv de 09/2004 a 10/2012 (código do motor BPY)
- 2.0 TFSI 200 CV de 09/2004 a 10/2012 (código do motor BWA)
- 2.0 TFSI 200 CV de 09/2004 a 10/2012 (código do motor CAWB)
- 2.0 TFSI 200 CV de 09/2004 a 10/2012 (código do motor CCZA)
- 2.0 TDI 140 CV fase 1 de 09/2004 a 03/2006 (código do motor BKD)
- 2.0 TDI 140 CV fase 1 de 04/2005 a 06/2008 (código do motor BMM)
- 2.0 TDI 170 CV fase 1 de 03/2006 a 04/2008 (código do motor BMN)
- 2.0 TDI 170 CV fase 1 de 03/2006 a 04/2008 (código do motor BKQ)
- 2.0 TDI 170 CV fase 1 de 03/2006 a 04/2008 (código do motor BUY)
- 2.0 TDI 140 CV fase 1 de 04/2005 a 06/2008 (código do motor BMM)
- 2.0 TDI 140 CV fase 2 de 04/2008 a 10/2012 (código do motor CBAB)
- 2.0 TDI 140 CV fase 2 de 04/2008 a 10/2012 (código do motor CFFB)
- 2.0 TDI 170 CV fase 2 de 04/2008 a 10/2012 (código do motor CBBB)
- 2.0 TDI 170 CV fase 2 de 04/2008 a 10/2012 (código do motor CFGB)

ATENÇÃO: Não é adequado para as versões Quattro com tração às 4 rodas ou para os modelos equipados com controlo de nível!

Este kit inclui :
- 2 molas dianteiras para rebaixamento de -45mm
- 2 molas traseiras para rebaixamento de -45mm

O rebaixamento idêntico dos eixos dianteiro e traseiro aumenta a precisão da condução e assegura um aspeto desportivo sem sacrificar o conforto.

Para além dos -40 mm de rebaixamento, para manter o conforto e a segurança da condução, recomendamos a utilização de amortecedores desportivos com hastes de mola curtas em vez dos amortecedores de origem.

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