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Pinça de travão dianteira direita recondicionada para Bmw 3 Series E21 (02/1975-12/1983) - ZZ00285

Produit consigné

109,90 €

TTC

Pinça de travão dianteira direita recondicionada para Bmw 3 Series E21 (02/1975-12/1983)

Pinça de travão dianteira direita recondicionada para Bmw Série 3:
Bmw Série 3 E21 :
- 315 man. 1. 6L 75hp de 11/1980 a 12/1983 (código do motor M10B16)- 316 1. 6L 90hp de 02/1975 a 09/1980 (código do motor M10B16)- 316 1. 8L 90hp de 1...

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Descrição Produto

Detalhes sobre : Pinça de travão dianteira direita recondicionada para Bmw 3 Series E21 (02/1975-12/1983)

Pinça de travão dianteira direita recondicionada para Bmw Série 3:

Bmw Série 3 E21 :

- 315 man. 1.6L 75hp de 11/1980 a 12/1983 (código do motor M10B16)

- 316 1.6L 90hp de 02/1975 a 09/1980 (código do motor M10B16)

- 316 1.8L 90hp de 10/1980 a 09/1983 (código do motor M10B18)

- 318 98cv de 03/1975 a 07/1980 (código do motor M10B18)

- 318i 105cv de 10/1980 a 12/1983 (código do motor M10B18i)

- 320 4cyl 109hp de 02/1975 a 10/1982 (código do motor M10B20)

- 320i 4cyl 125hp de 03/1975 a 08/1978 (código do motor M10B20i)

- 320-6 6cyl 122hp de 08/1977 a 12/1982 (código do motor M20B20)

Vale a pena saber:

- Compatível apenas com o conjunto original do tipo Lucas.

- Não é adequado para o Bmw 3 Series E21 tipo 323i código de motor m20.

As nossas pinças recondicionadas beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento disponível no mercado. Desmontagem, controlo, identificação, limpeza e microjateamento, novo controlo, tratamento de superfície, novo controlo, gravação, substituição sistemática de todos os componentes exceto o corpo de fundição, incluindo os pistões: tudo é realizado pelo nosso parceiro certificado ISO 90001.

Condições de devolução e reembolso das peças consignadas

A sua peça usada deve ser devolvida na caixa daquela que irá receber. Basta colar a etiqueta de devolução pré-endereçada para a MECATECHNIC, que receberá juntamente com a sua pinça recondicionada, e enviá-la de volta para nós. Isto permitirá acelerar o processo de tratamento e o reembolso da sua consignação.

Para tal, certifique-se de que respeita as seguintes condições para a devolução da sua consignação:

- A pinça devolvida deve corresponder exatamente à montada originalmente no veículo e ser claramente identificável pela sua referência e OEN.

- Deve estar totalmente drenada do líquido de travões, ser completa e sem elementos periféricos. Sem tubos, sem peças do chassis (fuzos, bieletas, etc.).

- Os parafusos, grampos, parafusos de ligação e parafusos de purga devem estar presentes na embalagem.

- O corpo de fundição da pinça devolvida não deve apresentar corrosão excessiva, não deve ter sido maquinado ou perfurado e não deve estar partido ou apresentar fissuras visíveis.

- Cada pinça será controlada individualmente três vezes: aquando da receção da consignação pela MECATECHNIC antes do envio ao nosso parceiro; aquando da receção pelo nosso parceiro antes da limpeza e recondicionamento. (Nota: durante a galvanização podem surgir defeitos importantes anteriormente indetetáveis, como microfissuras. Por segurança, a pinça afetada não poderá ser recondicionada; o nosso serviço de apoio ao cliente entrará em contacto consigo para encontrar a melhor solução).

Apenas as pinças que cumprirem os requisitos de recondicionamento acima mencionados poderão ser recondicionadas e reembolsadas. O controlo da sua pinça requer de 6 a 8 semanas após a receção da consignação pela MECATECHNIC. Informá-lo-emos por e-mail do resultado dos controlos sucessivos e do reembolso ou não da consignação.

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