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TTCEste sensor de temperatura, M10x1, para os sistemas D-jetronic e L-jetronic, localizado na cabeça do cilindro, destina-se a informar a ECU da temperatura do motor. Isto significa que o fluxo de combustível nas várias fases do motor, especialmente ...
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Descrição Produto
Este sensor de temperatura, M10x1, para os sistemas D-jetronic e L-jetronic, localizado na cabeça do cilindro, destina-se a informar a ECU da temperatura do motor. Isto significa que o fluxo de combustível nas várias fases do motor, especialmente quando o motor está frio e quente, é modificado de acordo com os diferentes valores transmitidos pelos sensores. Este sensor é montado nos seguintes modelos Porsche 914-4:
Para Porsche americano 914-4s:
- 914-4 1.7 de 1973 - do número de motor EA0 098 793 (mercado dos EUA)
- 914-4 1.7 de 1973 - do número de motor EB0 010 (mercado californiano)
- 914-4 1.8 de 1974 a 1976 - do número de motor EC0 000 001 (mercado americano e californiano)
- 914-4 2.0 de 1974 - do número de motor GA0 006 766 (mercado dos EUA)
- 914-4 2.0 de 1975 - a partir do número de motor GC0000 001 (mercado americano e californiano)
Para Porsche 914-4 de origem europeia :
- 914-4 1.7 de 1973 - a partir do número de motor W0 250000 (mercado EUR)
- 914-4 2.0 de 1973 a 1976 - a partir do número de motor GB0 007 0402 (mercado EUR)
- 914-4 1.8 de 1974 a 1976
Referência de origem OEM:
311 906 041A
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Peça difícil de encontrar. Prazo de entrega longo, mas aceitável para uma peça rara, preço justo.