Termóstato de óleo para radiador de óleo exterior

Detalhes sobre : Termóstato de óleo para radiador de óleo exterior

Este termóstato permite que o óleo do motor atinja a temperatura correta; o circuito do radiador exterior abre-se quando o óleo atinge os 80 °C, o que evita que o motor funcione com um óleo frio demasiado tempo. Uniões moldadas na massa, fornecido sem braçadeiras.

Funcionamento (ver nota fornecida):

- Figura 1: a menos de 75 °C, a válvula do bypass mantém-se aberta e empurra o óleo para as duas linhas de alimentação do radiador em simultâneo (cima e baixo)). A pressão uniforme exercida nos dois tubos anula-se por equalização, o que impede a circulação através do radiador. Assim, o radiador é neutralizado e o óleo circula pelo interior do termóstato unicamente por bypass entrando e saindo do motor.

- Figura 2: a cerca de 75 °C, a válvula reguladora começa a fechar-se e interrompe esta contra-pressão; a pressão torna-se então positiva no sentido do radiador. A cerca de 80 °C a válvula de bypass fecha completamente e o óleo quente circula exclusivamente através do radiador, antes de retornar arrefecido ao motor.

Quando o óleo é arrefecido para menos de 80 °C, realiza-se a operação inversa e o bypass volta a abrir-se.