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Aceite de caja de cambios Castrol - EP90 - 1 L

L El aceite Castrol Classic EP 90 es un aceite estudiado para las cajas de cambios sometidas a presiones extremas.
Gracias a su aditivo EP, es eficaz aun en caso de rozamiento elevado y garantizauna excelente producción.

Especialme...

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ref : UD30634

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Modo de entrega

A domicilio : Sobre presupuesto

Recogida en tienda Wambrechies (Francia) : Ofrecido

Descripción Características técnicas Opiniones cliente

Descripción Producto

Detalles sobre : Aceite de caja de cambios Castrol - EP90 - 1 L


L El aceite Castrol Classic EP 90 es un aceite estudiado para las cajas de cambios sometidas a presiones extremas.
Gracias a su aditivo EP, es eficaz aun en caso de rozamiento elevado y garantizauna excelente producción.

Especialmente recomendado para la lubricación de los engranajes espirocónicos, así como para la mayor parte de las reducciones finales hipoides.

Normas API: API GL-4

Este producto es frágil. Prestamos atención especial al embalaje, pero no podemos garantizar su perfecto estado exterior en el momento de la entrega. Tenga en cuenta que nos esforzamos
al máximo para servirle en condiciones óptimas.


Fiche de sécurité : UD30634_FDS.pdf

Características técnicas

Marca

CASTROL

Viscosidad

EP90

Calidad del aceite

Mineral

Norma del petróleo

API GL-4

Capacidad (l)

1

Opiniones cliente

4.8

18 Opiniones

5

16 Opiniones

4

1 Opiniones

3

0 Opiniones

2

1 Opiniones

1

0 Opiniones

Con Trusted Shops, podemos mejorar gracias a sus comentarios en nuestro sitio web MECATECHNIC

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Mejores valoraciones

DR
David R
23/04/2020 - Francia (excep. Dom-Tom-Córcega)

Aceite de caja de cambios para Peugeot 203, super

JH
Jean claude H
11/03/2025 - Francia (excep. Dom-Tom-Córcega)

según lo ordenado.

FL
Fred L
25/03/2025 - Francia (excep. Dom-Tom-Córcega)

Formato adaptado.

RF
Ramy F
20/08/2024 - Francia (excep. Dom-Tom-Córcega)

Muy buena

RC
Robert C
28/06/2017 - Francia (excep. Dom-Tom-Córcega)

Este aceite reúne todas las cualidades necesarias para la caja de cambios de un coche antiguo de los años 50 (Dyna Panhard). Buena viscosidad (SAE 90) para evitar fugas excesivas, y adecuado para diferenciales integrados.