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Kit de renovación de soporte de estribo trasero
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10,29 € C/IVA
2 terminales de batería de sujeción rápida
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Surtido de terminales - 160 piezas
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1 Patín trasero inferior de conexión para Audi A3 (8L)
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11,80 € C/IVA
Haz universal 7 pines para vehículos no multiplexados
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Corta-batería, antirrobo.
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Caja de bulones - alta resistencia a la tracción - 145 piezas
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1 Junta de la cubierta del balancín para Audi A3 (8L) 1.8
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Limpiaparabrisas flexible largo 533mm
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14,90 € C/IVA
Correa de accesorios para Audi A3 (8L) 96 ->03 con climatización
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Pequeño filtro respiradero de aceite Deportivo 9 - 12 - 25 mm
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Antena de techo tipo 16 S negra no amplificada
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Filtro de aceite typo origen para AudiA3 (8L y 8P)
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Silentbloc de tren trasero para A3 (8L) y TT (8N)
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Accionador del balancín de transmisión para Audi A3 8L
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10,95 € C/IVA
Basada en la misma plataforma que su prima, la Golf (4), la primera generación de Audi A3 apareció en 1996. Cuando fue lanzada, solo 2 motorizaciones fueron propuestas, la versión gasolina 1.8l de 125cv, luego 150cv en Turbo 20 válvulas en 1997, y un Diesel 1.9l TDi de 90cv luego 110cv. Originalmente disponible en 3 puertas, Audi hizo evolucionar su modelo en 1999 frente al éxito de la versión 5 puertas de su prima y competidora. El mismo año, Audi comercializó une versión deportiva de la compacta equipada con una transmisión integral Quattro y de 210cv: la famosa S3. En septiembre 2000, la A3 aprovechó un ligero restyling a nível de la calandra y de las ópticas para reactivar las ventas. El éxito fue presente para esta primera versión de A3, que ofreció cualidades dinámicas y de montaje de vehículos de gama superior. Su carrera se acabó en 2003 con la llegada de la generación A3 8P.
