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CASTROL Classic XL30 Olio motore - minerale - 5 litri

L'olio motore CASTROL Classic XL30 (5 litri ) è un lubrificante progettato per le auto d'epoca costruite prima del 1950.

Il lubrificante SAE 30 è un lubrificante minerale e monogrado che, grazie alle sue qualità poco detergenti, non da...

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ref : UD11000

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Spedizione da Mecatechnic il : lunedì 8 dicembre 2025

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Descrizione Caratteristiche tecniche Opinioni cliente

Descrizione Prodotto

Dettagli su : CASTROL Classic XL30 Olio motore - minerale - 5 litri


L'olio motore CASTROL Classic XL30 (5 litri ) è un lubrificante progettato per le auto d'epoca costruite prima del 1950.

Il lubrificante SAE 30 è un lubrificante minerale e monogrado che, grazie alle sue qualità poco detergenti, non danneggia le guarnizioni ed evita che i depositi si stacchino e intasino le tubature delle auto d'epoca.

Questo olio è disponibile in una lattina da 5 litri ed è consigliato per i motori a benzina, soprattutto durante la stagione estiva, ma anche in inverno se il consumo di olio è elevato.
Può essere utilizzato anche per i cambi manuali e per i motori bicilindrici a 4 tempi delle moto.


Questa lattina di olio vintage è una riedizione delle originali lattine di olio CASTROL da 5 litri e può essere utilizzata per decorare la vostra officina insieme a quella vecchia.

Collezionisti, nonostante la cura con cui la confezioniamo, questa lattina di metallo può arrivare danneggiata.
Il metallo molto sottile di cui è fatta è fragile e si deforma al minimo tocco, ma il contenuto della lattina non può essere alterato in alcun modo.
In caso di danneggiamento, non sarà possibile effettuare un cambio. Grazie per la vostra comprensione.

Si prega di osservare le consuete precauzioni.


Fiche de sécurité : UD11000_FDS.pdf

Caratteristiche tecniche

Marchio

CASTROL

Viscosità

SAE 30

Qualità dell'olio

Minerale

Capacità (l)

5

Opinioni cliente

5

24 Opinioni

5

23 Opinioni

4

1 Opinioni

3

0 Opinioni

2

0 Opinioni

1

0 Opinioni

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Migliori valutazioni

RC
Robert C
28/06/2017 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

Prodotto molto buono per un'auto d'epoca degli anni '50. Devo evitare di allentare la morchia perché non ho ancora previsto di smontare il motore funzionante. Pratica lattina da 5 litri con un look retrò. Dopo l'uso, l'olio sembra funzionare perfettamente.

RM
Raoul ou pascale M
12/09/2018 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

Olio per "vecchi". Proprio quello di cui ha bisogno la mia vecchia BMW.

JR
Jean-marc R
24/05/2021 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

Non è un problema il graffio sulla lattina di metallo, ma la qualità d'uso resta da vedere.

DR
Daniel R
15/03/2017 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

Consigliato per la mia moto, ha soddisfatto le mie aspettative.

MV
Michel V
21/09/2021 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

Per le auto d'epoca Nickei