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su montaggio originale KKK.
Per VOLKSWAGEN Transporter T4 da 01/1996 a 06/2003 dal telaio n. 70-T-200001:
- 2. 5 TDI 88 CV (AJT, AYY)
- 2. 5 TDI 102 CV (ACV, AUF, AYC)...
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Descrizione Prodotto
Turbocompressore nuovo senza scambio
su montaggio originale KKK.
Per VOLKSWAGEN Transporter T4 da 01/1996 a 06/2003 dal telaio n.70-T-200001:
- 2.5 TDI 88 CV (AJT, AYY)
- 2.5 TDI 102 CV (ACV, AUF, AYC)
Quando si sostituisce un turbo occorre prendere le seguenti precauzioni:
- La pulizia del circuito dell'olio è obbligatoria per eliminare qualsiasi residuo che può ostruire il circuito
- Cambiare l'olio e il relativo filtro
- Controllare e pulire i condotti d'immissione e di ritorno dell'olio
- Controllare anche i manicotti dell'aria e di sfiato
- Con una siringa, riempire il turbo con olio attraverso l'apposito ingresso, quindi avviare manualmente la turbina.
- Una volta montato il nuovo turbo, avviare il motore e lasciarlo funzionare al minimo per 10 minuti.
- Infine, dopo ogni utilizzo del veicolo, prima di spegnere il motore, lasciarlo in funzione al minimo per alcuni secondi (non accelerare bruscamente prima di spegnerlo)
Referenza di origine OEM:
074 145 701 A
074 145 701 AV
074 145 701 AX
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Valvola di scarico per Polo G40
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Valvola di scarico per Polo e Passat
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Silentbloc motore/cambio per Polo 1.4 48 CV Diesel (1W)
ref: C151219In magazzino
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Punteria valvola per Polo
ref: PD21402Solo 3 in stock
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Valvola d'immissione per Golf 1, Scirocco e Polo
ref: C012589Pagamento sicuro :
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Il turbo non funzionava. Rimandava enormi quantità di olio nell'aspirazione e non aumentava la pressione. Abbiamo chiesto a Mecatchnic di restituirlo il giorno stesso, con un video a supporto. Sono passati 4 giorni e non abbiamo avuto notizie.
Vedi risposteMerci de votre retour d'expérience. Vous avez ouvert votre demande de retour le 9 Avril, vous avez eu une réponse le 10 Avril et la validation du retour le 12 Avril avec bon retour envoyé par mail. A ce jour, nous n'avons pas reçu le retour du colis. Merci de votre compréhension et à bientôt.