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47,90 €
TTCPara o Golfe 3 :
- 1,6 100hp (AEK, AFT, AKS)
- 1,8 75hp (AAM, ANN)
- 1,8 90hp (ABS, ACC, ADZ, ANP)
Em stock
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3h 53 min restantes, para um envio hoje
Expedição por Mecatechnic em : segunda-feira, 8 de dezembro de 2025
Taxas de envio
Envio ao domicílio : 54.00€
Retirada de armazém de Wambrechies : Oferta
Descrição Produto
Para o Golfe 3 :
- 1,6 100hp (AEK, AFT, AKS)
- 1,8 75hp (AAM, ANN)
- 1,8 90hp (ABS, ACC, ADZ, ANP)
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Produto muito bom, com um monte muito bom
Perfeito para o meu Golf 3 1.8 90Ch ABS Gasolina 1994
Entrega rápida e barata
Estou a pontuar na média porque a página da comunidade não abre se não começar por pontuar a estrela, por isso não vou pontuar 10/10. No entanto, estou a seguir um possível procedimento de devolução da peça e ainda há um vídeo que tenho de enviar para o serviço pós-venda da mecatechnic, mas tem quase 5 minutos a mais. Porquê: Bem, após a instalação desta nova peça, o indicador de pressão do óleo ligou-se. O veículo parou durante quase 4 minutos ao ralenti, a cerca de 900 rpm, pressão estável entre 4 e 5 bar. Assim que se ultrapassaram as 2000 rpm, cerca de 2400 rpm, sinal sonoro + visor de óleo a piscar e pressão de quase 7 bar. Tentei fazer um teste de estrada e não houve sinal sonoro nem visor até se ultrapassarem as 2500 rpm. Porque é que isto aconteceu? Bem, é por isso que não o vou avaliar (em cima).
Ver respostasMerci de votre retour d'expérience. Nous sommes désolés de la situation rencontrée. Si la vidéo est trop lourde, vous pouvez nous l'envoyer par https://wetransfer.com/ Nous pourrons ainsi la recevoir. En indiquant bien votre numéro de client (14578145) en titre de message. Nous ferons le maximum pour trouver une solution rapidement. Merci de votre compréhension et à bientôt.