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TTCCárter em alumínio com divisórias para evitar que o óleo vá demasiado para os lados nas curvas apertadas, para manter uma boa aspiração da bomba de óleo para a lubrificação do motor.
Além disso, este cárter tem cerca de 3/4 de...
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Descrição Produto
Cárter em alumínio com divisórias para evitar que o óleo vá demasiado para os lados nas curvas apertadas, para manter uma boa aspiração da bomba de óleo para a lubrificação do motor.
Além disso, este cárter tem cerca de 3/4 de litro de capacidade suplementar relativamente ao de origem.
Ideal para os motores VW 1.5 a 2.0 de 8 válvulas e 16 válvulas de 1975 a 1999 no Golf, Corrado, Passat, etc.
Aconselha-se montar o cárter com uma placa/junta do Golf 3 TDi, referência GC52806 (facilita a montagem em determinados motores, não é necessário recolocar o cárter de plástico preto à volta do filtro da bomba de óleo e evita o fenómeno de borbulhação)
Vendido com bujão de drenagem, junta de drenagem e parafusos específicos (mais compridos)
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Estou muito satisfeito com este produto
Muito bem feito, é pena que os parafusos não sejam fornecidos e as anilhas sejam de má qualidade.
A minha encomenda chegou a tempo. Obrigado
Falta um autocolante Schirck na embalagem
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