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Cilindro mestre do travão para Volkswagen Beetle 1200, 1300, 1500, 67-> - VH25200

4,7 (78 Comentários - 10 comentários) (78)

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39,90 €

TTC

Cilindro mestre do travão para Volkswagen Beetle 1200, 1300, 1500, 67->

Cilindro principal do travão de circuito duplo
Diâmetro: 19, 05 mm
Qualidade standard económica

Para Carocha 1200, 1300, 1500
desde 08/1966-> (Exceto 1302, 1303 e 1200 México)
a partir do chassis N° 117 000 001->...

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Envio ao domicílio : 54.00€

Retirada de armazém de Wambrechies : Oferta

Descrição Características técnicas Opiniões cliente Compatibilidade do veículo

Descrição Produto

Detalhes sobre : Cilindro mestre do travão para Volkswagen Beetle 1200, 1300, 1500, 67->

Cilindro principal do travão de circuito duplo
Diâmetro: 19,05 mm
Qualidade standard económica

Para Carocha 1200, 1300, 1500
desde 08/1966-> (Exceto 1302, 1303 e 1200 México)
a partir do chassis N° 117 000 001->

Referência de origem OEM:

113 611 015 BD

Características técnicas

Fluido dos travões standard

DOT 4

Diâmetro do pistão (mm)

19.05

Rosca da tampa (métrica)

M10 x 1

O circuito

Duplo

Opiniões cliente

4.7

78 Comentários

5

56 Comentários
4

22 Comentários
3

0 Comentários
2

0 Comentários
1

0 Comentários

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Melhores avaliações

Eric P

17/09/2019 - França (exceto Dom-Tom-Corsica)

tudo recebido como pedido obrigado

Eric L

16/04/2020 - França (exceto Dom-Tom-Corsica)

O meu cilindro principal tinha uma fuga, pelo que tive de o substituir. Liguei para saber se havia alguma ligação de abastecimento e fui muito bem recebido e informado.

Danny R

17/10/2023 - França (exceto Dom-Tom-Corsica)

Ainda não a montei, mas acho que é a peça certa.

Thomas V

02/07/2024 - França (exceto Dom-Tom-Corsica)

impecável!!!!

Cyril L

29/12/2016 - França (exceto Dom-Tom-Corsica)

excelente relação qualidade/preço

Antonio M

26/04/2018 - França (exceto Dom-Tom-Corsica)

Não se preocupe Peças adequadas e óptimos preços.

Emmanuel B

15/06/2018 - França (exceto Dom-Tom-Corsica)

Não há problemas com a montagem, à exceção de uma saída a mais no cilindro principal (5 saídas)... Por isso, peguei no contactor antigo, para tapar o buraco em excesso (2 saídas para o circuito dianteiro, uma saída para o contactor e uma saída para o meu circuito traseiro... portanto, uma saída a mais no meu caso).

Jean francois N

03/11/2018 - França (exceto Dom-Tom-Corsica)

Instalação fácil

Philippe T

24/04/2019 - Senegal

A EMBALAGEM ESTÁ BEM FEITA E A ENTREGA É ÓPTIMA

Samuel T

15/05/2019 - França (exceto Dom-Tom-Corsica)

Produto correto, boa qualidade/preço

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