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TTCKit que inclui ferramentas + novo rolamento IMS para Porsche Boxster 987 produzido antes de março de 2005:
Diâmetro da rosca M8 apenas > verifique se não tem a rosca M12 que requer a desmontagem do motor. (Em caso de dúvida sobre a data de p...
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Descrição Produto
Kit que inclui ferramentas + novo rolamento IMS para Porsche Boxster 987 produzido antes de março de 2005:
Diâmetro da rosca M8 apenas > verifique se não tem a rosca M12 que requer a desmontagem do motor.
(Em caso de dúvida sobre a data de produção do seu 987, contacte-nos e verifique com o número de chassis):
- 987 2.7 Boxster fase 1 - 240 cv (M96.25) a partir de 2005
- 987 3.2 Boxster S fase 1 - 280 cv (M96.26) a partir de 2005
Este rolamento com esferas 100% cerâmicas é mais forte do que o original. Resiste melhor à fricção com uma massa lubrificante de alta temperatura concebida para suportar temperaturas até 180°C.
O lubrificante da chumaceira e o vedante da caixa são da melhor qualidade disponível para esta utilização, para garantir a fiabilidade do seu motor.
Para facilitar a montagem da chumaceira e preservar a sua integridade. Recomendamos vivamente que a refrigere num congelador durante 2 horas antes e, além disso, que aqueça a área do bloco do motor onde a IMS será montada (a 120°C).
- Versão original de duas filas: Utilizar o anel espaçador de 6 mm e um anel de retenção fechado para a fixação (ver imagem de aplicação para a versão de duas filas).
- Versão original de uma fila: Não utilizar o anel distanciador de 6 mm. Utilizar um anel de retenção aberto como anel de retenção
É também essencial garantir que não existe óleo no tubo do veio intermédio antes de montar a chumaceira!
A força centrífuga, combinada com o óleo residual, cria um contrapeso que destrói prematuramente a chumaceira.
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