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TTCKit de suspensão desportiva -40mm ST SUSPENSIONS para Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E30 Berlina :
- 320i 6cyl 125hp fase 1 de 01/1983 a 08/1985 (código do motor M20B20)- 320i 6cyl 129hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B20)- 3...
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Descrição Produto
Kit de suspensão desportiva -40mm ST SUSPENSIONS para Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E30 Berlina :
- 320i 6cyl 125hp fase 1 de 01/1983 a 08/1985 (código do motor M20B20)
- 320i 6cyl 129hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B20)
- 320i 6cyl 129hp fase 2 de 09/1987 a 02/1991 (código do motor M20B20)
- 323i 6cyl 139hp fase 1 de 01/1983 a 08/1984 (código do motor M20B23)
- 323i 6cyl 150cv fase 1 de 09/1984 a 09/1986 (código do motor M20B23)
- 325e 6cyl 2.7L 122hp fase 1 de 01/1985 a 08/1987 (código do motor M20B27)
- 325i 6cyl 170cv fase 1 de 03/1985 a 08/1987 (código do motor M20B25)
- 325i 6cyl 170hp fase 2 de 09/1987 a 01/1991 (código do motor M20B25)
Bmw Série 3 E30 Coupé :
- 320i 6cyl 125cv fase 1 de 01/1982 a 08/1985 (código do motor M20B20)
- 320i 6cyl 129hp fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código do motor M20B20)
- 320i 6cyl 129hp fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código do motor M20B20)
- 323i 6cyl 139cv fase 1 de 12/1981 a 08/1984 (código do motor M20B23)
- 323i 6cyl 150cv fase 1 de 09/1984 a 09/1986 (código do motor M20B23)
- 325e 6cyl 2.7L 122hp fase 1 de 01/1985 a 09/1987 (código do motor M20B27)
- 325i 6cyl 170cv fase 1 de 03/1985 a 08/1987 (código do motor M20B25)
- 325i 6cyl 170hp fase 2 de 09/1987 a 03/1991 (código do motor M20B25)
O kit inclui :
- 2 amortecedores desportivos dianteiros
- 2 amortecedores desportivos traseiros
- 2 molas curtas dianteiras -40mm
- 2 molas traseiras curtas -40mm
Os kits da gama ST SUSPENSIONS são fabricados com materiais de alta qualidade e os amortecedores dispõem de uma tecnologia de gás de tubo duplo de baixa pressão. São combinados com as molas curtas progressivas SPORT F para uma condução mais precisa e segura.
Uma vez que se trata de uma peça de desempenho, este kit de suspensão destina-se apenas a utilização em pista e não tem aprovação CE/TÜV para utilização em estradas abertas.
Lembre-se de medir o diâmetro da sua escora para evitar erros de controlo (existe um conjunto de escora com 45 mm de diâmetro).
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