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Descrição Produto
Um tubo flexível de travão é uma peça de segurança essencial do sistema de travagem, utilizada para ligar as várias partes do sistema de travagem, incluindo as linhas de travão rígidas (metálicas) e as peças móveis, como as pinças ou os calços dos travões. Destina-se a transmitir o fluido dos travões sob pressão para ativar os travões quando o pedal do travão é premido.
O tubo permite que o sistema de travagem se adapte aos movimentos das rodas e da suspensão, que podem estar sujeitos a mudanças de posição durante a condução.
São frequentemente fabricados em borracha reforçada com fios de aço ou em materiais sintéticos para resistir ao calor, aos produtos químicos e à pressão do líquido dos travões.
Os tubos flexíveis de travão estão sujeitos a normas de segurança rigorosas. As mangueiras gastas ou danificadas podem provocar fugas de líquido dos travões, o que pode comprometer a capacidade de travagem do veículo.
É importante verificar regularmente o estado das mangueiras dos travões, nomeadamente quanto a sinais de desgaste, fissuras, deformações ou fugas de líquido. Se estiverem danificadas, devem ser substituídas rapidamente para garantir a segurança do veículo.
Esta mangueira de travão traseira esquerda ou direita para VW Combi Split de 1950 a 07/1967.
Comprimento: 270 mm
Terminais: Fêmea / Fêmea
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Versão com travão flexível
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utilizado para substituir as mangueiras de aviação nos travões dianteiros de um Opel GT 1900. Só é pena que não especifique o tipo de extremidade, tal como indicado na mangueira rígida de cobre que também encomendámos.