22,90 €
TTCO óleo de motor MOTUL Classic SAE 30 (2 litros ) é um lubrificante de motor concebido para as caixas de velocidades dos automóveis produzidos entre 1900 e 1950.
Este lubrificante, disponível em latas de 2 litros, também é adequado p...
Em stock
Em stock
0-43 minutos restantes, para um envio hoje
Expedição por Mecatechnic em : segunda-feira, 8 de dezembro de 2025
Taxas de envio
Envio ao domicílio : Sob orçamento
Retirada de armazém de Wambrechies : Oferta
Descrição Produto
O óleo de motor MOTUL Classic SAE 30 (2 litros ) é um lubrificante de motor concebido para as caixas de velocidades dos automóveis produzidos entre 1900 e 1950.
Este lubrificante, disponível em latas de 2 litros, também é adequado para os motores das motas fabricadas durante o mesmo período.
Este lubrificante mineral monograu evita a deterioração dos vedantes de feltro, tecido e papel da sua caixa de velocidades ou do seu motor, graças ao seu baixo teor de detergente. Reduz igualmente o risco de fuligem e de depósitos que se desprendem do circuito de lubrificação.
Este óleo é compatível com os metais amarelos, o latão, o bronze e o cobre.
A sua maior aderência facilita o arranque após longos períodos de paragem.
Caros coleccionadores, apesar do cuidado que temos com a sua embalagem, esta lata de metal pode chegar danificada.
O metal muito fino de que é feita é frágil e deforma-se ao mais pequeno toque, pelo que pode ficar danificada.
Referência de origem OEM:
MOTUL 104509
marca
Motul
Viscosidade
SAE 30
Qualidade do óleo
Mineral
Capacidade (l)
2
4.8
29 Comentários
5
24 Comentários
4
5 Comentários
3
0 Comentários
2
0 Comentários
1
0 Comentários
Com as Lojas de Confiança, podemos melhorar graças aos seus comentários no nosso sítio Web MECATECHNIC
Escolher por
Melhores avaliações
É demasiado cedo para ver resultados após a utilização, sendo necessário pelo menos um ciclo de mudança de óleo.
Produto parfait..........................................
perfeito para os antepassados muito obrigado
Estava à procura de óleo de qualidade para a caixa de velocidades da minha mota antiga e encontrei-o numa lata muito bonita.
Óleo comprado para a minha scooter Vespa Acma de 1958. Tal como o original.