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Pinça de travão dianteira esquerda recondicionada para Bmw 5 Series E34 Saloon e Touring (03/1992-06/1996) - v8 - ZZ00140
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Pinça de travão dianteira esquerda recondicionada para Bmw 5 Series E34 Saloon e Touring (03/1992-06/1996) - v8 - ZZ00140
Pinça de travão dianteira esquerda recondicionada para Bmw 5 Series E34 Saloon e Touring (03/1992-06/1996) - v8 - ZZ00140
Pinça de travão dianteira esquerda recondicionada para Bmw 5 Series E34 Saloon e Touring (03/1992-06/1996) - v8 - ZZ00140

119,90 €

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Pinça de travão dianteira esquerda recondicionada para Bmw 5 Series E34 Saloon e Touring (03/1992-06/1996) - v8

Pinça de travão dianteira esquerda recondicionada para Bmw 5 Series:
Bmw Série 5 E34 Berlina :
- 540i V8 286cv fase 1 de 03/1992 a 03/1994 (código do motor M60B40)- 540i V8 286cv fase 2 de 04/1994 a 12/1995 (código do motor M60B40)
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Descrição Produto

Detalhes sobre : Pinça de travão dianteira esquerda recondicionada para Bmw 5 Series E34 Saloon e Touring (03/1992-06/1996) - v8


Pinça de travão dianteira esquerda recondicionada para Bmw 5 Series:


Bmw Série 5 E34 Berlina :


- 540i V8 286cv fase 1 de 03/1992 a 03/1994 (código do motor M60B40)

- 540i V8 286cv fase 2 de 04/1994 a 12/1995 (código do motor M60B40)


Bmw Série 5 E34 Touring :


- 540i V8 286 cv fase 1 de 05/1993 a 03/1994 (código do motor M60B40)

- 540i V8 286 cv fase 2 de 04/1994 a 06/1996 (código do motor M60B40)


Vale a pena saber:


- Adequado apenas para instalação ATE .


As nossas pinças recondicionadas beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento disponível no mercado. Desmontagem, controlo, identificação, limpeza e microjateamento, novo controlo, tratamento de superfície, novo controlo, gravação, substituição sistemática de todos os componentes exceto o corpo de fundição, incluindo os pistões: tudo é realizado pelo nosso parceiro certificado ISO 90001.

Condições de devolução e reembolso das peças consignadas


A sua peça usada deve ser devolvida na caixa daquela que irá receber. Basta colar a etiqueta de devolução pré-endereçada para a MECATECHNIC, que receberá juntamente com a sua pinça recondicionada, e enviá-la de volta para nós. Isto permitirá acelerar o processo de tratamento e o reembolso da sua consignação.

Para tal, certifique-se de que respeita as seguintes condições para a devolução da sua consignação:

- A pinça devolvida deve corresponder exatamente à montada originalmente no veículo e ser claramente identificável pela sua referência e OEN.

- Deve estar totalmente drenada do líquido de travões, ser completa e sem elementos periféricos. Sem tubos, sem peças do chassis (fuzos, bieletas, etc.).

- Os parafusos, grampos, parafusos de ligação e parafusos de purga devem estar presentes na embalagem.

- O corpo de fundição da pinça devolvida não deve apresentar corrosão excessiva, não deve ter sido maquinado ou perfurado e não deve estar partido ou apresentar fissuras visíveis.

- Cada pinça será controlada individualmente três vezes: aquando da receção da consignação pela MECATECHNIC antes do envio ao nosso parceiro; aquando da receção pelo nosso parceiro antes da limpeza e recondicionamento. (Nota: durante a galvanização podem surgir defeitos importantes anteriormente indetetáveis, como microfissuras. Por segurança, a pinça afetada não poderá ser recondicionada; o nosso serviço de apoio ao cliente entrará em contacto consigo para encontrar a melhor solução).


Apenas as pinças que cumprirem os requisitos de recondicionamento acima mencionados poderão ser recondicionadas e reembolsadas. O controlo da sua pinça requer de 6 a 8 semanas após a receção da consignação pela MECATECHNIC. Informá-lo-emos por e-mail do resultado dos controlos sucessivos e do reembolso ou não da consignação.



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