Detalhes sobre :
Pinça de travão dianteira esquerda recondicionada ATE para Peugeot 106 48mm
Pinça dianteira esquerda para Peugeot 106
Esta pinça de travão dianteira esquerda tipo ATE recondicionada para Peugeot 106 é uma peça original recondicionada.
Esta pinça de travão dianteira esquerda para Peugeot 106 com pistão de 48mm de diâmetro é uma peça original. Foi recondicionada em estrita conformidade com o original pelo nosso parceiro.
As nossas pinças recondicionadas beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento disponível no mercado. Desmontagem, inspeção, identificação, limpeza e decapagem, nova inspeção, tratamento de superfície, nova inspeção, gravação, substituição automática de todos os componentes que não o corpo fundido, mesmo os pistões, tudo é realizado pelo nosso parceiro certificado ISO 90001.
Para Peugeot 106 :
- 106 Elétrico (08/1991-07/2004) 27hp
- 106 1.0 (09/1991-10/1999) 954cm3 45cv
- 106 1.0 (09/1991-10/1999) 954cm3 50cv
- 106 1.1 (09/1991-07/2004) 1124cm3 60cv
- 106 1.4 (08/1991-07/2004) 1360cm3 69cv
- 106 1.4 (08/1991-07/2004) 1360cm3 75cv
- 106 1.4 (08/1991-07/2004) 1360cm3 94cv
- 106 1.4D (06/1993-04/1996) 1360cm3 53cv
- 106 1.5D (06/1994-07/2004) 1527cm3 58cv
- 106 1.6 (06/1993-10/1999) 1587cm3 88cv
- 106 S16 1.6 (05/1996-07/2004) 1587cm3 118cv
- 106 S16 1.6 (04/1998-09/2001) 1587cm3 120cv
Apenas montagem do tipo ATE
A lista de modelos compatíveis é apresentada a título meramente informativo. Não se esqueça de verificar o seu sistema de travagem para identificar a instalação original (Bendix, Girling ou ATE) e comparar a forma e as dimensões das suas pinças.
As nossas pinças recondicionadas beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento disponível no mercado. Desmontagem, controlo, identificação, limpeza e microjateamento, novo controlo, tratamento de superfície, novo controlo, gravação, substituição sistemática de todos os componentes exceto o corpo de fundição, incluindo os pistões: tudo é realizado pelo nosso parceiro certificado ISO 90001.
Condições de devolução e reembolso das peças consignadas
A sua peça usada deve ser devolvida na caixa daquela que irá receber. Basta colar a etiqueta de devolução pré-endereçada para a MECATECHNIC, que receberá juntamente com a sua pinça recondicionada, e enviá-la de volta para nós. Isto permitirá acelerar o processo de tratamento e o reembolso da sua consignação.
Para tal, certifique-se de que respeita as seguintes condições para a devolução da sua consignação:
- A pinça devolvida deve corresponder exatamente à montada originalmente no veículo e ser claramente identificável pela sua referência e OEN.
- Deve estar totalmente drenada do líquido de travões, ser completa e sem elementos periféricos. Sem tubos, sem peças do chassis (fuzos, bieletas, etc.).
- Os parafusos, grampos, parafusos de ligação e parafusos de purga devem estar presentes na embalagem.
- O corpo de fundição da pinça devolvida não deve apresentar corrosão excessiva, não deve ter sido maquinado ou perfurado e não deve estar partido ou apresentar fissuras visíveis.
- Cada pinça será controlada individualmente três vezes: aquando da receção da consignação pela MECATECHNIC antes do envio ao nosso parceiro; aquando da receção pelo nosso parceiro antes da limpeza e recondicionamento. (Nota: durante a galvanização podem surgir defeitos importantes anteriormente indetetáveis, como microfissuras. Por segurança, a pinça afetada não poderá ser recondicionada; o nosso serviço de apoio ao cliente entrará em contacto consigo para encontrar a melhor solução).
Apenas as pinças que cumprirem os requisitos de recondicionamento acima mencionados poderão ser recondicionadas e reembolsadas. O controlo da sua pinça requer de 6 a 8 semanas após a receção da consignação pela MECATECHNIC. Informá-lo-emos por e-mail do resultado dos controlos sucessivos e do reembolso ou não da consignação.
