Pinça traseira direita ATE recondicionada para Mercedes W114 e 115 - 38mm

Detalhes sobre : Pinça traseira direita ATE recondicionada para Mercedes W114 e 115 - 38mm

Esta pinça de travão traseira direita ATE recondicionada para Mercedes W114 e 115 - 38mm ATE para Mercedes W114 e 115 com 2 pistões de diâmetro 38mm é uma peça original recondicionada.

Esta pinça de travão traseira direita ATE para Mercedes W114 e 115 é uma peça original. Foi recondicionada em estrita conformidade com o original pelo nosso parceiro.
As nossas pinças recondicionadas beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento disponível no mercado. Desmontagem, inspeção, identificação, limpeza e decapagem, nova inspeção, tratamento de superfície, nova inspeção, gravação, substituição automática de todos os componentes que não o corpo fundido, mesmo os pistões, tudo é realizado pelo nosso parceiro certificado ISO 90001.

Para Mercedes Pagode W114 :
- 230.6 (114.015) de 09/1967 a 07/1973
- 230.6 (114.615) de 07/1973 a 10/1976
- 250 (114.010) de 07/1967 a 08/1972
- 250 2.8 (114.011) de 07/1967 a 06/1973
- 250 2.8 (114.611) de 07/1973 a 06/1976
- 250 C (114.021) de 04/1969 a 06/1972
- 250 CE (114.022) de 01/04/1969 a 01/04/1972
- 250 C 2.8 (114.023) de 06/1972 a 11/1976

Para Mercedes Pagode W115:
- 200 D (115.110) de 10/1967 a 12/1970
- 220 D (115.115) de 10/1967 a 12/1970

Montagem ATE apenas com conetor lateral.
A lista dos modelos compatíveis é apresentada a título meramente informativo. Não se esqueça de verificar o seu sistema de travagem para identificar o conjunto de origem (Bendix, ATE ou Girling) e comparar a forma e as dimensões das suas pinças.

Condições de devolução e de reembolso das peças recuperáveis

A sua peça antiga deve ser devolvida na mesma caixa que a que vai receber. Basta colar a etiqueta de devolução postal, pré-endereçada à MECATECHNIC, que receberá com o seu compasso de calibre recondicionado e enviá-la para nós. Isto irá acelerar o processamento e o reembolso do seu depósito.
Para a devolução da caução, é necessário respeitar as seguintes condições
- A pinça devolvida deve corresponder exatamente à pinça originalmente montada no veículo e ser claramente identificável pelo seu número de peça e SDO.
- Deve ser esvaziada de todo o líquido dos travões e estar completa, sem peças periféricas. Nada de mangueiras, nada de peças dos órgãos de rolamento (articulações da direção, bielas, etc.).
- Os parafusos, os clips, os parafusos de ligação e os parafusos de purga devem estar presentes na embalagem.
- O ferro fundido da pinça devolvida não deve ter sofrido corrosão excessiva, não deve ter sido maquinado ou perfurado e não deve estar partido ou apresentar fissuras visíveis.
- Cada estribo será controlado individualmente em três ocasiões: aquando da receção da encomenda pela MECATECHNIC, antes da expedição para o nosso parceiro, aquando da receção pelo nosso parceiro, antes da limpeza e do reacondicionamento (NB: Durante o processo de galvanização, podem aparecer defeitos importantes (microfissuras) que anteriormente não eram detectáveis. O nosso serviço de apoio ao cliente entrará em contacto consigo para encontrar a melhor solução).

Apenas os estribos que cumpram os requisitos de recondicionamento acima mencionados podem ser recondicionados e serão creditados. A inspeção do seu compasso de calibre demora 6 a 8 semanas a partir da receção da remessa pela MECATECHNIC. Informá-lo-emos por correio eletrónico dos resultados dos controlos sucessivos e do reembolso ou não da caução paga.

Referência de origem :

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