Travão pneumático e sangrador de embreagem TOOLATELIER

Ainda não experimentei, mas vocês os dois estão fora de perigo.

perfeito ainda não servido espero ficar satisfeito

Super produtos acabados A cozinha sangra 2 Eu sangro o meu golf. 5 travão e embraiagem sozinho muito fácil o top

Perfeito, recomendo este produto

Muito eficaz para sangrar a embraiagem.

Muito boa qualidade de ambos os produtos

Muito prático e fácil de utilizar

Muito prático e sobretudo eficaz, o único inconveniente é o facto de não haver nada escrito em francês.

Funciona muito bem, por isso pode deixar a sua mulher em paz

RAS

Perfeito para sangrar os travões sozinho

Muito prático e eficiente

fácil de sangrar os travões, poupa líquido dos travões e é rápido sem necessidade de assistência

purgar os abdominais de uma mota é agora uma brincadeira de crianças!

funciona muito bem e é muito prático

produto muito bom nada a assinalar

Entrega rápidaNíquel

entrega rápida preço competitivo corresponde à encomenda ras

Ainda não o experimentei, mas é fácil de utilizar e parece ser um produto de qualidade.

fácil de utilizar, com êxito desde a primeira tentativa.

Dispositivo muito bom, fácil de utilizar

Boa relação qualidade/preço, fácil de utilizar

O produto está em conformidade. Recomendo sem hesitação

Muito fácil de utilizar Necessita de um compressor potente

É muito fácil de utilizar e realmente eficaz?

Muito boa qualidade.

Recomendo-o, ideal para sangrar travões e embraiagens.

Sim, recomendo-o, é um produto muito bom.

Perfeito, com um compressor, é ideal

Mudar o líquido dos travões dianteiros de uma mota, é pena não haver um tubo duplo para duas pinças

Produto muito bom, recomendo-o para uma purga rápida dos travões. Aqui está

Produto de boa qualidade

Muito fácil de utilizar. Adapte a pressão às suas próprias capacidades Até 12 bar.

funciona muito bem impecável obrigado

prático, simples e eficaz

como esperado, ainda não utilizado

Sangre os seus travões facilmente e sem esforço, sem bolhas!

Está bem, mas o tubo é demasiado grande

A única queixa é o facto de as instruções não estarem em francês

Muito boa relação qualidade/preço

Purga sem problemas

Produto de boa qualidade, Recomendo-o a profissionais e entusiastas da bricolage. Fácil de utilizar

É muito fácil mudar o líquido dos travões. Mudar o líquido + sangrar sozinho: nunca tive travões com um desempenho tão bom.

Permite sangrar os travões do carro sozinho. Era esse o objetivo, pois nem sempre tinha alguém comigo para me ajudar.

Eficaz

O bocal preto que encaixa no sangrador deve ser mais flexível porque não encaixa no sangrador do rolamento da embraiagem nem nos sangradores dos travões. Liguei a mangueira de plástico transparente diretamente aos sangradores. É uma pena, porque o sistema funciona bem.

Muito bom para a purga dos travões e da embraiagem, que pode ser efectuada sozinho

Satisfeito com a minha encomenda. O produto está de acordo com as minhas expectativas e a entrega é rápida

A minha mulher ficou muito satisfeita com o serviço prestado. Recomendo vivamente esta empresa.

O produto está em conformidade e a entrega é rápida.

Simples de utilizar e eficaz para substituir e purgar o circuito de óleo dos travões.

Muito bom

O serviço de apoio ao cliente é muito simpático e profissional.

Bom produto, bem fabricado, mas o suporte da tetina não funciona no meu Opel Astra H.

Prático e útil para trabalhar sozinho

Muito prático, exceto o adaptador, que não é adequado para todas as armadilhas.

Bom produto, funciona muito bem, a única desvantagem é que os bits não se adaptam a todos os parafusos de sangria.

Ainda não testei o produto

Ainda não o utilizei

Perfeito, bom produto. Muito bom.

Boa relação qualidade/preço.

PRODUTO JÁ EXPERIMENTADO FUNCIONA PERFEITAMENTE

muito prático, só precisamos de acrescentar algumas pontas de diferentes tamanhos.

Produto de muito boa qualidade

Tem bom aspeto, mas ainda não o utilizei. É uma pena que as instruções estejam em inglês

funciona bem, travão de mota ou de automóvel

O produto parece ser de boa qualidade, mas ainda não foi utilizado, pelo que só o poderei ver depois de o utilizar.

Não há instruções em francês - que pena

pequenos equipamentos para principiantes

é necessário ter pelo menos 8 bar de pressão no compressor

É certamente um bom produto, mas apenas se tiver o compressor correto. Funciona com 2 ou 3 barras nalguns veículos (visto no vídeo), mas noutros, como um Dodge Nitro, com 8 barras tinha uma rosca lockheed e era trabalhoso. Tenho um compressor de 12 barras mas infelizmente está avariado. Acabou da forma tradicional, com um pontapé do vizinho no pedal...

Bocal para sifão inadequado

Boa qualidade, unidade funcional. 2 pontos negativos: o bocal preto não encaixa no parafuso de purga, pelo que a purga é feita diretamente através da mangueira e funciona perfeitamente. 2º ponto negativo: no boião de enchimento, a torneira está montada ao contrário, pelo que não é nada prática, porque na posição aberta, o bico fica em baixo no boião do líquido dos travões. Não é muito prático.

o produto não cumpre o que promete, uma vez que o conetor tem um diâmetro de 4 mm, ao passo que a tetina tem 7-8 mm, e o material bastante rígido não se presta à utilização que lhe é devida. Assim, a mangueira foi utilizada para ligar à tetina! Outro ponto: a torneira utilizada para alimentar o reservatório estava montada ao contrário, pelo que foi necessário modificar o batente para a utilizar.

É um sistema muito especial, não se consegue ver se já não existem bolhas de ar

O sifão funciona, mas o problema é que o conetor preto que liga ao sifão não está à altura. De facto, está longe de ser suficientemente flexível para se adaptar ao sifão e deixa passar o ar, o que resulta numa drenagem ineficaz.

não é eficaz nada supera o método correto é claro que são necessárias duas pessoas

Os reservatórios de líquido dos travões estão situados na parte de trás do compartimento do motor, pelo que o reservatório, que mede 28 cm, não pode ser colocado sobre o reservatório. No que diz respeito à purga, o objetivo é ver se não há bolhas de ar no tubo transparente e se, com a aspiração, há constantemente ar com o óleo no tubo. Duvido muito do princípio.