La camioneta LT es comercializada por primera vez en 1975. Este vehículo utilitario 'Lasten Transporter' (transporte de carga) llamado 'LT': le permite a la marca Volkswagen de lanzarse en el mercado de camiones ligeros, en complemento de su oferta histórica de utilitarios ligeros. La gama LT viene a respaldar la gama Combi que se convertirá en Transporter. Como es su costumbre, VW propone varias versiones de LT; 3 categorías de peso de 2.8 a 3.5 toneladas (LT28, LT31, LT35), diferentes distancias de ejes, opciones de techo y carrocerías. En cuanto al diseño, se hicieron diferentes modificaciones. Una de las más llamativas es el cambio de faros: redondos, que en 1986 pasaron a ser cuadrados al igual que la calandra. Reduciendo los espacios perdidos, VW aumentó el espacio utilitario a aproximadamente 5.5m². ¡La LT es como un contenedor! Es una verdadera 'caja' en la que todo puede entrar fácilmente; lo que aunado a la llegada de motores Diesel, hacen todo su éxito. En su lanzamiento, la primera LT dispone de un motor de gasolina de 4 cilindros 2.0L, de 75cv y una caja de 4 velocidades. Es a partir de 1976 que un modelo de motor Diesel 2.5l es propuesto y la versión de 6 cilindros aparecerá en 1978. En 1986 surgen 2 motores turbo Diesel que aumentan su potencia a 90cv y 102cv. Finalmente, en 1995, VW decide dejar de producirla después de 20 años.
