En 2005, la Trasporter T5 substituye a la T4 con el mismo brío. Al final del 2009, más de un millón de ejemplares son vendidos. La seguridad y el confort son reforzados al máximo gracias a tecnologías como: 4motion (4 ruedas motrices sin sobreelevación), el ESP para la estabilidad y el Parkpilot que permite medir las distancias a la hora de estacionarse. Junto a la básica T5, destinada a la carga y declinada en pick-up y otros utilitarios múltiples, encontramos una versión acristalada, equipada de banquetas para transportar tropas. La Multivan es la versión 'flexible': 2 en 1 de la T5, ya que puede pasar del modo utilitario al de transporte cómodo de personas en poco tiempo. La lujosa versión 'California' es diseñada para viajar sin hacer paradas en hoteles, ya que incluye camas y un espacio de cocina con refrigerador. La VW T5 es más potente y consume menos que su predecesor. La versión multivan está equipada de tecnología Blue Motion (anticontaminación), Start-Stop y control de velocidad. Todas estas tecnologías permiten una economía de combustible, que proporcionan una verdadera facilidad de manejo. Con el paso de los años, la Transporter se volvió tan agradable y fácil de conducir que un gran sedán de la marca; lo que sin duda contribuye a su éxito.
