Pièces détachées Porsche Cayenne 955 & 957

Avec le Cayenne, Porsche marque un nouveau tournant dans son histoire. Habituée aux petits coupés sportifs jusque là, la firme allemande décide de produire un SUV 4x4, très tendance à l'époque chez les constructeurs de milieu et haut de gamme comme BMW. Basé sur la plateforme de son cousin VW Touareg, le Porsche Cayenne est présenté en 2002 dans sa première version. Cinq motorisations sont alors disponibles, un V6 et quatre V8 ! Le SUV sportif de Porsche se décline rapidement en version sportives, d'abord S de 385cv, Turbo de 500cv, Turbo S de 550cv et GTS en 2008, équipé d'un V8 4.8l de 405cv. Une version Diesel 3.0l V6 de 240cv complète la gamme en 2009 et fait grincer les puristes. Restylé en 2007 puis en 2010, le Cayenne a su se faire une belle place au soleil à côté de la gamme de coupés sportifs et a sans nul doute, largement contribué à l'excellente santé financière de la firme de Stuttgart.