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Bobine allumage Pertronix - & module - Porsche 356


Nombre de pièces : 9
PERTRONIX FLAME THROWER

Bobine PERTRONIX   –   Bobine FLAME THROWER


 

L’allumage est très important pour un bon rendement du moteur, il faut avoir des bougies en bon état pour obtenir des bonnes étincelles et enflammer le mélange air/essence plus facilement. Des bobines et des faisceaux d’allumage performance sont proposés pour aider vos bougies à avoir de plus fortes étincelles pour une puissance maximum.


Bobine PERTRONIX Noire "Flame-Thrower" 40.000 Volts - 3 Ohms - 12V

VC32006
Note des clients : 72 votes
72 notas
Frais de port
à partir de 3,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
vendredi 9 décembre 2016
52€00
Bobine haut rendement : 40.000 Volts
Résistance : 3 ohms
Voltage : 12 Volts
Finition : Noir brillant
Dimensions : 150 x 55 mm

Meilleures étincelles = performances et économie de carburant !
Compatible uniquement avec le kit "Ignitor 1"
Ne pas utiliser avec des vis platinées ou sur véhicules spéciaux fonctionnant à bas régime en continu.

Cette bobine a fait l'objet d'un article comparatif dans le VW Tech n°74 (réf : VF02674).

Bobine PERTRONIX Chromée "Flame-Thrower" 40.000 Volts - 3 Ohms - 12V

VC32008
Note des clients : 38 votes
38 notas
Frais de port
à partir de 3,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
vendredi 9 décembre 2016
52€00
Bobine haut rendement : 40.000 Volts
Résistance : 3 ohms
Voltage : 12 Volts
Finition : Chromée
Dimensions : 150 x 55 mm

Meilleures étincelles = performances et économie de carburant !
Compatible uniquement avec le kit "Ignitor 1"
Ne pas utiliser avec des vis platinées ou sur véhicules spéciaux fonctionnant à bas régime en continu.

Cette bobine a fait l'objet d'un article comparatif dans le VW Tech n°74 (réf : VF02674).

Bobine PERTRONIX "Flame-Thrower" Epoxy Anti-vibration 40.000 Volts - 3 Ohms - 12V

VC32010
Note des clients : 4 votes
4 notas
Frais de port
à partir de 3,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
vendredi 9 décembre 2016
56€00
Bobine haut rendement : 40.000 Volts
Version "Anti-vibration" spécial Off-Road ou Nautique
Résistance : 3 ohms
Voltage : 12 Volts
Finition : Epoxy Noir (Stock look)
Dimensions : 150 x 55 mm

Meilleures étincelles = performances et économie de carburant !
Compatible uniquement avec le kit "Ignitor 1"
Ne pas utiliser avec des vis platinées ou sur véhicules spéciaux fonctionnant à bas régime en continu.

Bobine PERTRONIX Noire "Flame-Thrower 2" 45.000 Volts - 0.6 Ohms - 12V

UC32103
Note des clients : 23 votes
23 notas
Frais de port
à partir de 3,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
vendredi 9 décembre 2016
58€00
Bobine haut rendement : 45.000 Volts
Résistance : 0.6 ohms (faible)
Voltage : 12 Volts
Finition : Noire
Dimensions : 150 x 55 mm

Meilleures étincelles = performances et économie de carburant !
Complément idéal d'un allumeur équipé du module d'allumage électronique "Ignitor 2", également pour Golf 1 et 2 avec allumage TSZ (embout creux).

Cette bobine a fait l'objet d'un article comparatif dans le VW Tech n°74 (réf : VF02674).

Bobine PERTRONIX Chromée "Flame-Thrower 2" 45.000 Volts - 0.6 Ohms - 12V

UC32102
Note des clients : 16 votes
16 notas
Frais de port
à partir de 3,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
vendredi 9 décembre 2016
58€00
Bobine haut rendement : 45.000 Volts
Résistance : 0.6 ohms (faible)
Voltage : 12 Volts
Finition : Chromée
Dimensions : 150 x 55 mm

Meilleures étincelles = performances et économie de carburant !
Complément idéal d'un allumeur équipé du module d'allumage électronique "Ignitor 2", également pour Golf 1 et 2 avec allumage TSZ (embout creux).

Cette bobine a fait l'objet d'un article comparatif dans le VW Tech n°74 (réf : VF02674).

Bobine PERTRONIX Noire Epoxy "Flame-Thrower 2" 45.000 Volts - 0.6 Ohms - 12V

UC32104
Note des clients : 9 votes
9 notas
Frais de port
à partir de 3,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
vendredi 9 décembre 2016
58€00
Bobine haut rendement : 45.000 Volts
Résistance : 0.6 ohms (faible)
Voltage : 12 Volts
Finition : Epoxy Noir (Stock look)
Dimensions : 150 x 55 mm

Meilleures étincelles = performances et économie de carburant !
Complément idéal d'un allumeur équipé du module d'allumage électronique "Ignitor 2", également pour Golf 1 et 2 avec allumage TSZ (embout creux).

Bobine PERTRONIX Haut Voltage 60.000 Volts - 3.0 Ohms pour "Ignitor 1"

VC32011
 
 
Frais de port
à partir de 5,90 €
Sous 7 semaines
Sous 7 semaines
109€00
Bobine très haut rendement : 60.000 Volts
Résistance : 3 ohms
Voltage : 12 Volts
Finition : Noire
Dimensions : 120 x 90 x 90 mm

Meilleures étincelles = performances et économie de carburant !
Compatible avec un allumeur équipé du module d'allumage électronique "Ignitor 1". Connexion US type MSD, livrée avec un embout de raccordement à poser sur le fil de bobine d'origine.

Cette bobine a fait l'objet d'un article comparatif dans le VW Tech n°74 (réf : VF02674).

Bobine Rouge BOSCH 12V haut rendement pour allumage électronique

UC32006
Note des clients : 42 votes
42 notas
Frais de port
à partir de 3,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
vendredi 9 décembre 2016
59€00
Bobine 12V Bosch haute performance pour allumage électronique.
Résistance primaire : 1,8 ohm
Résistance secondaire : 5,5K ohm (equivalent to 55 000 Volt)
Réf Bosch : 0221119030
Complément idéal d'un allumeur électronique "123 Ignition", également pour véhicules avec allumage TSZ (embout creux).

Ne convient pas pour les allumeurs à vis platinées !

Bobine PERTRONIX Haut Voltage 60.000 Volts - 0.45 Ohms pour "Ignitor 2" & "TSZ"

UC32100
Note des clients : 13 votes
13 notas
Frais de port
à partir de 5,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
vendredi 9 décembre 2016
119€00
Bobine très haut rendement : 60.000 Volts
Résistance : 0.45 ohms (très faible)
Voltage : 12 Volts
Finition : Noire
Dimensions : 120 x 90 x 90 mm

Meilleures étincelles = performances et économie de carburant !
Compatible avec un allumeur équipé du module d'allumage électronique "Ignitor 2", également pour Golf et Corrado avec module d'allumage TSZ. Connexion US type MSD, livrée avec un embout de raccordement à poser sur le fil de bobine d'origine.

Cette bobine a fait l'objet d'un article comparatif dans le VW Tech n°74 (réf : VF02674).


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