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Résumé du produit
Notre conseil sur Carter moteur nu
Demi-carters neufs :
Vous refaites ou vous préparez un moteur et votre bloc est bien fatigué... Nous avons la solution : 2 demi-carters neufs ! Pour 1200 après 08/69, 1300, 1500 et 1600 sauf CT. Livrés nus, sans gougeons, ni régulateurs de pression d’huile, ni visserie.
2 qualités vous sont proposées : origine ou renforcée
Demi-carter en Magnésium (origine)
Les seuls demi-carters encore fabriqués pour VW le sont au Brésil, en alliage AS41.
Prévus pour recevoir des gougeons de cylindres Ø 8 mm
Diamètre d'emboîtement des cylindres 90 mm
Demi-carter en Aluminium
En aluminium, ils sont à la fois plus solides, plus rigides et donc plus fiables.
Les conduits d’huile sont de plus grand diamètre.
Ils sont prévus pour recevoir des gougeons de cylindres Ø 8mm