Filtres à air - carburateurs idf drla hpmx - VW Coccinelle

Pour optimiser le fonctionnement du carburateur : meilleure aspiration et guidage de l'air. Vendus par paire.
Hauteur : 55 mm
Entraxe : 65 mm

Cartouche filtrante de remplacement sur carburateur Weber IDF ou Dellorto. Modèle standard d'origine. Vendu à l'unité. Hauteur : 82 mm

Filtre à air sport ovale lavable, couvercle et embase en aluminium moulé avec logo EMPI pour double-carburateur Weber IDF / Dellorto DRLA / Empi HPMX.
Visserie et joint fournis. Vendu à l'unité.
Dimensions : H 178 x l 114 x H 89 mm

Filtre à air ovale en aluminium poli style Billet avec logo EMPI pour double-carburateur Weber IDF / Dellorto DRLA / Empi HPMX.
Belle Qualité de fabrication.
Visserie en Inox fournie. Vendu à l'unité.
Dimensions : H 178 x l 114 x H 89 mm

Filtre à air ovale Vintage avec grille style KNECHT pour double-carburateur Weber IDF / Dellorto DRLA / Empi HPMX. Qualité de fabrication supérieure Flat4. Vendu à l'unité.

Filtre à air ovale "Classic Style" 100% Inox 304 avec grille style KNECHT. Verrouillage par 5 vis à tête BTR. Filtre mousse remplaçable par un modèle K&N ou GREEN. Superbe qualité de fabrication à la main par Vintage Speed ! Vendu à l'unité.

Pour carburateur double-corps 40 / 44 / 48 mm :
- Weber IDF
- Dellorto DRLA (avec cale non fournie)
- Empi HPMX

Pour une installation sur modèle Dellorto DRLA, il est nécessaire d'ajouter une cale de 4 mm (Réf VC42821) entre le filtre et le corps du carburateur.

Filtre à air ovale "Classic Style" 100% Inox 304 avec grille style KNECHT et tube d'évent orienté à 90° diamètre 12 mm pour la ventilation du bloc moteur. Verrouillage par 4 vis à tête BTR. Filtre mousse remplaçable par un modèle K&N ou GREEN. Superbe qualité de fabrication à la main par Vintage Speed ! Vendu à l'unité.

Pour carburateur double-corps 40 / 44 / 48 mm :
- Weber IDF
- Dellorto DRLA (avec cale non fournie)
- Empi HPMX

Pour une installation sur modèle Dellorto DRLA, il est nécessaire d'ajouter une cale de 4 mm (Réf VC42821) entre le filtre et le corps du carburateur.

Filtre à air ovale "Classic Style" 100% Inox 304 avec grille style KNECHT. Finition en peinture noire anodisée. Verrouillage par 5 vis dorées à tête BTR. Filtre mousse haute performance remplaçable par un modèle K&N ou GREEN. Superbe qualité de fabrication à la main par Vintage Speed ! Vendu à l'unité.

Pour carburateur double-corps 40 / 44 / 48 mm :
- Weber IDF
- Dellorto DRLA (avec cale non fournie)
- Empi HPMX

Pour une installation sur modèle Dellorto DRLA, il est nécessaire d'ajouter une cale de 4 mm (Réf VC42821) entre le filtre et le corps du carburateur.

Filtre à air oval "Classic Style" 100% Inox 304 avec grille style KNECHT. Finition en peinture noire anodisée. Modèle avec tube d'évent orienté à 90° diamètre 12 mm pour la ventilation du bloc moteur. Verrouillage par 4 vis dorées à tête BTR. Filtre mousse haute performance remplaçable par un modèle K&N ou GREEN. Superbe qualité de fabrication à la main par Vintage Speed ! Vendu à l'unité.

Pour carburateur double-corps 40 / 44 / 48 mm :
- Weber IDF
- Dellorto DRLA (avec cale non fournie)
- Empi HPMX

Pour une installation sur modèle Dellorto DRLA, il est nécessaire d'ajouter une cale de 4 mm (Réf VC42821) entre le filtre et le corps du carburateur.

Cale en aluminium de 4 mm d'épaisseur à installer sous le filtre à air ovale "Classic Style" Vintage Speed pour un montage sur carburateur double-corps Dellorto DRLA. Vendue à l'unité.

Pour carburateur double-corps Dellorto DRLA 40 / 44 / 48 mm

Tube d'évent Inox orienté à 90° pour la ventilation du bloc moteur. Fabrication de qualité supérieure par Vintage Speed. Vendu à l'unité (sans filtre).

Universel :
- Sortie du tube : Angle à 90°
- Diamètre de sortie : 12 mm
- Diamètre de base : 20 mm

Tube d'évent Inox orienté à 45° pour la ventilation du bloc moteur. Fabrication de qualité supérieure par Vintage Speed. Vendu à l'unité (sans filtre).

Universel :
- Sortie du tube : Angle à 45°
- Diamètre de sortie : 12 mm
- Diamètre de base : 20 mm

Tube d'évent Inoxsortie droite pour la ventilation du bloc moteur. Fabrication de qualité supérieure par Vintage Speed. Vendu à l'unité (sans filtre).

Universel:
- Sortie du tube : Droit
- Diamètre de sortie : 12 mm
- Diamètre de base : 20 mm

Dimensions : 172 x 114 mm hauteur 45 mm

Dimensions : 172 x 114 mm, hauteur 64 mm

Cartouchefiltrante lavable
Forme : ovale
Hauteur : 63 mm
Qualité supérieure, marque K&N.

Se positionne sur le haut du carbu en dessous du filtre. Ce kit permet de renvoyer le câble d'accélérateur au bon endroit.
Indispensable pour un montage efficace.