Le Cell fix correcteur évite l'allumage du témoin "Check Engine" au niveau du tableau de bord. Cette version estcoudée et permet un raccordement à 90°.
Lorsque qu'un catalyseur est vidé ou qu'un catalyseur sport 100 cellules est installé sur une auto préparée, la mesure entre la première sonde (entrée) et la deuxième (sortie) restetrop équivalente ce qui fait allumer le code défaut au tableau de bord.
Le Cell Fix se visse directement sur le trou de sonde lambda, et la sonde vient se visser sur le Cell Fix.
Modèle Universel, non homologué route.