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Pièces pour Buggy





Buggy

Le Buggy voit le jour aux Etats Unis en 1963, inventé par Bruce MEYERS, surfer californien en quête d'un véhicule de plage pour transporter ses planches. Inspiré par les créations de jeunes américains à partir de Jeep raccourcies et dépouillées, il décide de concevoir un véhicule plus léger, monocoque en polyester, posé sur un châssis tubulaire et propulsé par un ensemble moteur-boîte de Volkswagen Coccinelle ou de Corvair. Très rapidement Bruce MEYERS se rend compte du succès de son "buggy" et décide de le commercialiser en kit ou complet, en lui apportant quelques améliorations. Il remplace le châssis tubulaire par un châssis raccourci de VW Coccinelle, dont il reprend déjà beaucoup d'éléments. Le VW Manx est né ! Bruce nomme ainsi son Buggy d'après le nom donné au chat sans queue de l'île de Man. L'idée est géniale : les vieilles Cox se trouvent facilement à bon marché, son kit prêt à monter va faire un tabac auprès des "do-iteurs" qui vont s'adonner à cœur joie au montage de leur véhicule de loisir. Eternel insatisfait, Bruce MEYERS sent qu'il peut faire encore mieux que le Manx et ajoute à sa gamme un petit Buggy : le VW Tow'd (littéralement "tractable" que beaucoup appelleront le "Crapaud" ou "Toad" ). Plus simple de conception, il revient au châssis tubulaire, solide et facile à fabriquer, la coque en polyester est remplacée par du plastique thermoformé. Malgré un concept innovant et peu onéreux à la fabrication, la gestion compliquée de sa production et les finances obligent à la fermeture de l'usine en 1971. Près de 5 300 Buggies Meyers Manx ont été produits entre 1965 et 1971. Rapidement copiés, tellement la demande devient grande, l'idée et le Buggy de Bruce vont lui échapper. On estime à plus de 200 000 le nombre de "Buggies" maintenant en circulation partout dans le monde. Le plus connu des Buggy français fut fabriqué et homologué pour une utilisation routière (carte grise "Type MOD" pour "modifié") par LM Sovra près d'Orléans, un Buggy très inspiré du Manx. N'oublions pas le fabuleux franchisseur qu'est le "Baboulin", le "Moncorgé" et l"Apal" belge.