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Pièces et accessoires pour VW Coccinelle

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Volkswagen Coccinelle et dérivés

C'est en 1938 que l'aventure Volkswagen débute, avec la sortie de celle qui se fera appeler la VW Coccinelle ou VW Beetle (Hanneton en anglais). Modèle emblématique vendu à plus de 20 millions d'exemplaires dans le monde, elle a été déclinée en de nombreuses versions. Le modèle cabriolet de la VW Cox voit le jour en 1949 sous deux carrosseries : en 2 et 4 places. La plus répandue est la version 4 places, produite par le carrossier Karmann de 1949 à 1980. La seconde version, beaucoup plus rare, a été dessinée et produite par Hebmüller à 696 exemplaires entre 1949 et 1950. Un autre modèle dérivé de la Coccinelle apparaît en 1955 : le coupé Karmann Ghia. Modèle à l'allure sportive basé sur le châssis, le moteur et la boîte de la Cox, il est le fruit de l'union du carrossier Allemand Karmann et du designer Italien Ghia, le tout commandité par Volkswagen afin d'étoffer sa gamme. Véritable succès, il sera décliné en cabriolet dès 1957. Au total, plus de 445 000 exemplaires de Karmann type 14 auront été produits entre 1955 et 1974. L'année 1961 voit naître le VW type 3, autre variante de la Coccinelle, conçue afin d'éargir la gamme Volkswagen. Il est présenté en 3 carrosseries, berline, Coupé et Break ; il sera produit jusqu'en 1973. Enfin, en 1969, VW présente un "tous chemins" : le 181, un véhicule à deux roues motrices, dans l'esprit du Kübelwagen produit durant la seconde guerre mondiale. Cette "Méhari en tôle", comme beaucoup l'ont surnommée, a pris le nom de son type de production : 181 ou "Thing" ("la chose" comme on l'appelle aux USA).