Pompe a essence type origine - carburation - VW Coccinelle

Cette plaque est à installer à la place de la pompe à essence d'origine sur le bloc moteur Type 4 en cas de montage d'une pompe à essence électrique.

Cette plaque en Aluminium anodisé noir de 8 mm d'épaisseur est à installer à la place de la pompe à essence d'origine sur le bloc moteur Type 4 en cas de montage d'une pompe à essence électrique. Qualité de fabrication "CSP".

Pompe à essence type origine sur moteur Type 4 à carburateur. Livrée avec un joint.
Diamètres : Entrée 8 mm / Sortie 6 mm.

Pour VW Combi Bay Window T2
Années : 08/1971 ->07/0979
Moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000cc

Information : Pour installer cette pompe, il vous faut du tuyau de 8 mm à l'entrée, et du 6 mm à la sortie.

Flasque entre le carter et la pompe à essence

Pour :
- Combi Bay Window, 08/1971 ->07/0979
Moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000cc
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Moteur Type 4 : 2000cc (CU)
- 914-4

Tige de poussée pour pompe à essence
sur moteur Type 4 à carburateur.
Longueur 139,8 mm
Original Volkswagen Classic Parts.

Pour
- VW Combi Bay Window, 08/1971->07/0979
Moteurs Type 4 1700, 1800, 2000cc
- VW Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Moteur Type 4 2000cc (CU)
- Porsche 914-4 1.7 à 2.0

Pompe électrique à carburant pour injection type origine.
Besoin de durites 8 mm d'un côté et 11 mm de l'autre (non fourni).

Pour :
Combi Bay Window 2.0L à injection, 08/1974 ->07/1979
depuis châssis N° 215 2000 001->
Pour :
Transporter T25 / T3, 2.0L à injection, moteurs :
- 2.0L 70cv (CV), 05/1979 ->15/1982
- 1.9L 82cv (DH), 90cv (GW), 01/1983 ->07/1985
- 1.9L 78cv (DG) "Syncro" (4 x 4), 10/1984 ->07/1992
- 1.9L 73cv (SP) "Suisse" 08/1986 ->07/1989
- 2.1L 92cv (SS), 95cv (MV), 112cv (DJ), 08/1985 ->07/1992
- 2.1L 87cv (SR) "Suisse" 08/1986 ->07/1992