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Punteria idraulica per BMW E36, E46, E34 ed E39
4.8 /5 (6 Opinioni)
In magazzino
10,50 € tasse incl.
Rotore dello spinterogeno per BMW E36 e E34
4.7 /5 (54 Opinioni)
Solo 2 in stock
12,90 € tasse incl.
Terminali batteria a serraggio rapido - 2 pezzi
4.3 /5 (34 Opinioni)
In magazzino
12,95 € tasse incl.
Filtro dell'aria per BMW E36 e E34
3.9 /5 (8 Opinioni)
In magazzino
12,95 € tasse incl.
Assortimento di capicorda - 160 pezzi
4.7 /5 (10 Opinioni)
In magazzino
12,08 € tasse incl.
Guarnizione per copribilanciere per BMW E21, E30, E12, E28 e E34
4.6 /5 (47 Opinioni)
In magazzino
10,50 € tasse incl.
Cablaggio universale a 7 perni per veicoli non multiplati
4.7 /5 (3 Opinioni)
In magazzino
12,60 € tasse incl.
Interruttore batteria antifurto Super Qualità con fusibile
4.5 /5 (88 Opinioni)
In magazzino
13,95 € tasse incl.
Nastro di riparazione estensibile per tubo flessibile
4.1 /5 (41 Opinioni)
Solo 4 in stock
12,95 € tasse incl.
Valigetta viti - alta resistenza alla trazione - 145 pezzi
4.3 /5 (6 Opinioni)
In magazzino
15,95 € tasse incl.
Extracteur de pompe à injection pour BMW moteur M51 - TOOLATELIER
3.5 /5 (6 Opinioni)
Esaurito con il nostro fornitore
15,00 € tasse incl.
Tubo flessibile rosso di ventilazione SAMCO in silicone - 3 metri - 4 mm
4.8 /5 (37 Opinioni)
Esaurito con il nostro fornitore
17,95 € tasse incl.
Pellicola autoadesiva trasparente "grigio scuro"
4 /5 (12 Opinioni)
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12,95 € tasse incl.
Cornice esterna maniglia porta anteriore destra per BMW E34 dal 09 / 91->
In magazzino
11,90 € tasse incl.
Piccolo filtro per valvola di sfiato dell'olio Sport 9 - 12 - 25 mm
4.5 /5 (130 Opinioni)
In magazzino
14,95 € tasse incl.
Lanciata nel 1988, la BMW serie 5 E34 è più grande, comoda e aerodinamica che la sua predecessora. Riguardo ai motori, solo 1 blocco 4 cilindri rimane nel catalogo : il 113cv della 518i. Per il resto, BMW propone 5 blocchi 6 cilindri di 129 a 211cv. Una sola versione Diesel è disponibile dal suo lancio, la 524td di 115cv. Dal 1992, la gamma si amplia con l'arrivo della versione break, chiamata Touring, che seduce dalla sua eleganza rara per questo tipo di carrozzeria. Nello stesso anno, BMW introduce un nuovo motore Diesel più potente, il 525tds di 143cv, e nel 1993, il vecchio blocco L6 dell'inizio degli anni 70 dà il suo posto a un grande V8 che attrezza i 530i e 540i. Due versioni sportive della serie 5 E34 sono disponibili dal 1989, la famosa M5 di 315cv e poi 340cv nonché l'Alpina B10 BiTurbo dotata di un L6 di 360cv ! La produzione di questa terza generazione di BMW serie 5 si conclude nel 1996.