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In origine Volkswagen aveva 3 diversi rapporti finali per le sue trasmissioni di tipo 1. Il più corto era 8x35, per un rapporto finale di 4, 375. Il più corto era ...
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Descrizione Prodotto
Pignone e corona dentata 9x31
Ingranaggio conico modello scanalato senza chiavetta
In origine Volkswagen aveva 3 diversi rapporti finali per le sue trasmissioni di tipo 1. Il più corto era 8x35, per un rapporto finale di 4,375.
Il più corto era 8x35, per un rapporto finale di 4,375.
Il rapporto intermedio era 8x33, per un rapporto finale di 4,125.
Il più lungo disponibile era 8x31 per un rapporto finale di 3,875.
Ora la corona e il pignone 9x31 offrono un rapporto finale di 3,444.
Perfetto per consentire a un motore ad alte prestazioni di guadagnare velocità in autostrada o per viaggiare a bassi regimi con un motore di alta cilindrata costruito correttamente.
Per VW Cox e derivati
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