logo meca

Geen voertuig geselecteerd

Motorisaties BMW E24

Verschillende motortypes van de BMW E24 (6-serie) van 1976 tot 1989

Van 1976 tot 1989 kende de 6-serie E24 acht motorvarianten, allemaal zescilinder lijnmotoren op benzine met distributieketting. De 630CS van het begin heeft een Solex 4A1-carburateur; de CSi-modellen krijgen Bosch L-Jetronic- en daarna Motronic-injectie. Het vermogen loopt van 184 pk bij de 628CSi tot 286 pk bij de M635CSi / M6, waarvan de M88 24 kleppen heeft. Raadpleeg deze tabel om de motor van uw E24 te bevestigen voordat u onderdelen bestelt.

UitvoeringPeriodeMotorcodeCilinderinhoud (L)Vermogen (pk)BrandstofCarburator / InjectieCilinders / KleppenDistributieKoppel (Nm)Opmerkingen
630CS1976–1979M30B30V3,0 (2986)185BenzineSolex 4A1-carburateur6 in lijn / 12Ketting255 @ 3500Introductiemodel
628CSi1979–1987M30B282,8184BenzineBosch L-Jetronic6 in lijn / 12Ketting240 @ 4200Vervangt de 630CS
633CSi1976–1979M30B323,2200BenzineBosch L-Jetronic6 in lijn / 12Ketting285 @ 4300
633CSi1979–1984M30B323,2197BenzineBosch L-Jetronic6 in lijn / 12Ketting280 @ 4250Iets minder vermogen
635CSi1978–1982M903,5 (3453)218BenzineBosch L-Jetronic (daarna Motronic)6 in lijn / 12Ketting304 @ 4000Blok afgeleid van de M88; Motronic vanaf 09/1980
635CSi1982–1987M30B343,4 (3430)218BenzineBosch Motronic6 in lijn / 12Ketting310 @ 4000
635CSi1987–1989M30B353,4 (3430)220BenzineBosch Motronic6 in lijn / 12Ketting310 @ 4000Laatste evolutie
M635CSi / M61983–1989M88 (M88/3)3,5 (3453)286BenzineBosch Motronic6 in lijn / 24Ketting340 @ 4500M6 VS: S38, 256 pk

Bloggen

Laatste artikelen

BMW 3 Serie E30 en E36: verhalen van eigenaars

6 min

BMW 3 Serie E30 en E36: verhalen van eigenaars

De 3 Serie E30 en haar opvolger E36 zijn gezochte youngtimers geworden. Twee eigenaars vertellen over hun auto: een lijn voor lijn gerestaureerde 318is, een originele 325i sedan en een coupé gemaakt voor het circuit.

Lees het artikel

Kever: zes eigenaren vertellen hun verhaal

8 min

Kever: zes eigenaren vertellen hun verhaal

Een Kever wordt doorgegeven. Zes eigenaren vertellen over de hunne: een Export uit 1961 uit Zweden, een 1302 die een roeping werd, een eerbetoon aan Choupette, een garage met vier VW's, de trouwkever en een clubleven tussen het noorden en België.

Lees het artikel