Geen voertuig geselecteerd
De 7-serie E32, verkocht van 1986 tot 1994, kent drie benzineconcepten: de M30-lijnzescilinder van de 730i en 735i, de M60-V8's die in 1992 in de 730i en 740i kwamen, en de M70B50-V12 van de 750i, de eerste productie-V12 van BMW. Het opgegeven vermogen loopt van 188 tot 300 pk, met hogere waarden zonder katalysator voor de M30. Al deze motoren hebben een distributieketting. Vind hier de exacte motor van uw E32 om passende onderdelen te bestellen.
| Uitvoering | Periode | Motorcode | Cilinderinhoud (L) | Vermogen (pk) | Brandstof | Carburator / Injectie | Cilinders / Kleppen | Distributie | Koppel (Nm) | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 730i / 730iL | 1986-1994 | M30B30 | 3,0 | 188 | Benzine | Bosch multipoint-injectie | 6 in lijn / 12 (2/cil.) | Ketting | 260 | Oorspronkelijk 184 pk, 197 pk zonder katalysator |
| 730i / 730iL | 1992-1994 | M60B30 | 3,0 | 218 | Benzine | Bosch Motronic multipoint-injectie | V8 / 32 (4/cil.) | Ketting | 290 | V8 naast de 6-cilinder verkocht |
| 735i / 735iL | 1986-1992 | M30B35 | 3,4 | 211 | Benzine | Bosch Motronic multipoint-injectie | 6 in lijn / 12 (2/cil.) | Ketting | 305 | 220 pk zonder katalysator |
| 740i / 740iL | 1992-1994 | M60B40 | 4,0 | 286 | Benzine | Bosch Motronic multipoint-injectie | V8 / 32 (4/cil.) | Ketting | 400 | Terugkeer van de BMW-V8, de eerste sinds 1965 |
| 750i / 750iL | 1987-1994 | M70B50 | 5,0 | 300 | Benzine | Bosch Motronic multipoint-injectie | V12 / 24 (2/cil.) | Ketting | 450 | Eerste productie-V12 van BMW |
Laatste artikelen
Volkswagen Transporter T4: het succesverhaal van een fantastische bestelbus!
In 1990 brengt de Transporter T4 de VW-bestelbus in het moderne tijdperk: motor voorin, voorwielaandrijving, Multivan-, Caravelle- en California-uitvoeringen. Terugblik op een bus waarvan 1,9 miljoen exemplaren zijn gebouwd.
Lees het artikel
BMW 3 Serie E30 en E36: verhalen van eigenaars
De 3 Serie E30 en haar opvolger E36 zijn gezochte youngtimers geworden. Twee eigenaars vertellen over hun auto: een lijn voor lijn gerestaureerde 318is, een originele 325i sedan en een coupé gemaakt voor het circuit.
Lees het artikel
Een opgeknapte 2CV6 uit de schuur: het verhaal van Julien
Tien jaar stilgezet achter in een huis vindt een 2CV6 in enkele weken de weg terug. Julien vertelt over het weer op gang brengen en daarna de relook van een Eend die iedereen doet glimlachen.
Lees het artikel
Kever: zes eigenaren vertellen hun verhaal
Een Kever wordt doorgegeven. Zes eigenaren vertellen over de hunne: een Export uit 1961 uit Zweden, een 1302 die een roeping werd, een eerbetoon aan Choupette, een garage met vier VW's, de trouwkever en een clubleven tussen het noorden en België.
Lees het artikel
