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Arbres à cames Origine - VW Combi Bay Window


Nombre de pièces : 5

Arbre à cames 3 rivets Origine VW pour moteur Type 1 60 ->71

C027262
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Frais de port
à partir de 5,90 €
Sous 2 semaines
Sous 2 semaines
170€42
Arbre à cames complet avec poulie 3 à rivets montée.
Original Volkswagen Classic Parts.

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi, Type 3
Moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc
Années : 08/1960 ->07/1971

Arbre à cames + poulie 3 rivets origine T1 ->71

VD20000
 
 
Frais de port
à partir de 5,90 €
En stock
En stock, expédié
lundi 12 décembre 2016
99€00
Arbre à cames + poulie 3 rivets neufs type origine

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi..
Moteur 1200, 1300, 1500, 1600 jusque ->07/1971

Arbre à cames + poulie 4 rivets origine T1 72->

VD20002
Note des clients : 4 votes
4 notas
Frais de port
à partir de 5,90 €
En stock
En stock, expédié
lundi 12 décembre 2016
99€00
Arbre à cames + poulie 4 rivets neufs type origine

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi..
Moteur 1200, 1300, 1500, 1600 depuis 08/1971->

Arbre à cames origine pour moteur 25 & 30 cv

VD20020
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Frais de port
à partir de 3,90 €
Sous 4 semaines
Sous 4 semaines
199€00
Fidèle reproduction de l'arbre à cames d'origine
Nécessite l'installation de la poulie VD20024 + les vis VD20025
non fournis.

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi
avec moteur Type 1 25cv / 30cv (36SAE)

Conseil : utilisez de l'huile contenant un minimum de 1000 ZDDP (Zinc) ou un additif de Zinc dans une huile moderne.

Arbre à cames brut pour moteurs 25 & 30cv + 356 Pre-A

VD20023
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Frais de port
à partir de 3,90 €
Sous 7 jours
Sous 7 jours
219€00
Cet arbre à cames est usiné au niveau des paliers de carter en côte origine. Les cames brutes sont à tailler en fonction de la préparation moteur souhaitée. Pour moteur pied-moulé : 25cv / 30cv (25-36 SAE) & Porsche 356 Pré A.

Nécessite l'installation de la poulie VD20024 + les vis VD20025 non fournis.

Conseil : utilisez de l'huile contenant un minimum de 1000 ZDDP (Zinc) ou un additif de Zinc dans une huile moderne.


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