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Sulla DS si succedono cinque motorizzazioni a benzina, dalla DS 19 del 1955 alle DS 23 uscite di produzione nel 1975. Sono tutte quattro cilindri in linea con distribuzione a catena, con potenze espresse in CV SAE: da 75 CV per la prima DS 19 a 141 CV per la DS 23 Injection. Le versioni Injection montano l'iniezione elettronica Bosch D-Jetronic, le altre un carburatore. Annoti il tipo di motore, dal DS19 al DX5, per ordinare ricambi perfettamente adatti alla sua DS.
| Versione | Periodo | Codice motore | Cilindrata (L) | Potenza (CV) | Alimentazione | Carburazione / Iniezione | Cilindri / Valvole | Distribuzione | Coppia (Nm) | Note |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS 19 | 1955–1968 | DS19 (poi DA, DY) | 1,911 (poi 1,985) | 75 (poi 90) | Benzina | 1 carburatore | 4 in linea / 8 | Catena | 137 @ 3000 | Potenze in CV SAE; 83 CV da marzo 1961; DS 19 A con motore DY da 1 985 cm³ (90 CV SAE, 84 CV DIN) dal 1965 al 1968 |
| DS 21 | 1965–1972 | DX (poi DX2) | 2,175 | 109 (poi 115) | Benzina | 1 carburatore | 4 in linea / 8 | Catena | 176 @ 3500 | Potenze in CV SAE (100 poi 106 CV DIN); 115 CV dal 1968; sostituita dalla DS 23 nel 1972 |
| DS 21 Injection | 1969–1972 | DX3 | 2,175 | 139 | Benzina | Iniezione elettronica | 4 in linea / 8 | Catena | 188 @ 4000 | 139 CV SAE (125 CV DIN); Bosch D-Jetronic, presentata al salone del 1969 |
| DS 23 | 1973–1975 | DX4 | 2,347 | 124 | Benzina | 1 carburatore | 4 in linea / 8 | Catena | 196 @ 3500 | 124 CV SAE (115 CV DIN); carburatore Weber doppio corpo |
| DS 23 Injection | 1973–1975 | DX5 | 2,347 | 141 | Benzina | Iniezione elettronica | 4 in linea / 8 | Catena | 207 @ 4000 | 141 CV SAE (130 CV DIN); Bosch D-Jetronic |
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