Barra de degrau superior ajustável em alumínio para MINI III R56 R56LCI Sedan e R57 R57LCI Conversível (10/2005-06/2015) - Selecção MECATECHNIC

Barra de agarramento frontal de alumínio seleccionável da Mecatechnic para MINI III R56, R56 LCI Sedan e R57, R57LCI Conversível :

R56 Sedan :
- Cooper 1. 6L 120hp de 10/2005 a 08/2010 (código do motor N12B16)
- Cooper S 1....

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Detalhes sobre : Barra de degrau superior ajustável em alumínio para MINI III R56 R56LCI Sedan e R57 R57LCI Conversível (10/2005-06/2015) - Selecção MECATECHNIC

Barra de agarramento frontal de alumínio seleccionável da Mecatechnic para MINI III R56, R56 LCI Sedan e R57, R57LCI Conversível :

R56 Sedan :
- Cooper 1.6L 120hp de 10/2005 a 08/2010 (código do motor N12B16)
- Cooper S 1.6L 175hp de 11/2005 a 07/2010 (código do motor N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 11/2007 a 07/2010 (código do motor N14B16)
- Cooper D 1.6L 109hp de 11/2005 a 07/2010 (código do motor W16D16)

R56LCI :
- Cooper 1.6L 122hp de 05/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16)
- Cooper S 1.6L 184hp de 07/2009 a 11/2013 (código do motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 01/2010 a 06/2012 (código do motor N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 11/2011 a 11/2013 (código do motor N18B16)
- Cooper D 1.6L 112hp de 05/2009 a 11/2013 (código do motor N47C16)

R57 Descapotável :
- Cooper 1.6L 120hp de 10/2007 a 06/2010 (código do motor N12B16)
- Cooper S 1.6L 175hp de 11/2007 a 07/2010 (código do motor N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 08/2008 a 07/2010 (código do motor N14B16)

R57LCI Descapotável :
- Cooper 1.6L 122hp de 09/2009 a 06/2015 (código do motor N16B16)
- Cooper S 1.6L 184hp de 06/2009 a 06/2015 (código do motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 01/2010 a 07/2012 (código do motor N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 01/2012 a 05/2015 (código do motor N18B16)
- Cooper D 1.6L 112hp de 05/2009 a 05/2015 (código do motor N47C16)

Esta barra anti-elevatória de qualidade ajustável é instalada sem modificação no compartimento do motor nas torres de choque.
Permite-lhe manter os seus ajustes geométricos quando se inclina, combatendo a torção do seu casco. Consequentemente, contribui para endurecer o seu casco, para uma maior precisão de pilotagem em curva ou durante os dias de pista em circuito. É ideal como complemento a um kit de suspensão com ligações roscadas duras.