Uitlaatspruitstuk

De onderkastdemper voor DYANE 4 is specifiek voor deze motor.

Deze hoofddemper, ook bekend als - Hoornbeest - door de deucheïsten, is smaller dan de versie voor 602 cc-motor.
Het is verbonden met de verwarming vakken door 2 x 47mm klemmen.
Het is verbonden met de tussenliggende buis - zwanenhals - door een 49mm klem.
We raden u aan kwaliteitsklemmen te gebruiken om lekkage van de uitlaat te voorkomen.

De uitlaat geluiddemper voor DYANE en Acadiane met 602cc motor is specifiek voor deze motor.

Deze primaire geluiddemper wordt ook wel - Hoorn Beest - door dechuchists.
Het is verbinding met de verwarming vakken wordt gedaan door 2 klemmen van 47mm, de een van de tussenliggende buis - zwanenhals - door een 49mm klem.

De uitlaatdemper voor Mehari is specifiek voor deze motor.

Deze uitlaatdemper wordt ook wel - Hoornbeest - door de dechuchists.
Het is verbinding met de verwarming vakken wordt gedaan door 2 klemmen van 47mm, de een van de tussenliggende buis - zwanenhals - door een 49mm klem.

De pijp onder doos uitlaat voor AMI6 en AMI8 met M4 en M28 motor is specifiek voor deze motor.

Deze primaire geluiddemper wordt ook wel - Horned Beast - door dechuchists.
Het is verbinding met de verwarming vakken wordt gedaan door 2 47mm klemmen, de tussenliggende buis - zwanenhals - door een 49mm klem.

Linkse wisselaar DANSK gemaakt van gelakt gealuminiseerd staal. Hoogwaardig staal voor een betere hitte- en corrosiebestendigheid. Past op Porsche 911 2.4 en 2.7 met mechanische injectie:

- 911 2.4 T / E / S van 1972 tot 1973
- 911 2.7 van 1974
- 911 2.7 S van 1974
- 911 Carrera 2.7 van 1974

JP GROUP J-pijp onder uitlaatspruitstuk voor Volkswagen Scirocco mk1
Voor VW Scirocco 1 :- 1.1 50pk (FA, GG)
Stalenvoorpijp, origineel type

DINK uitwisseling in gelakt staal voor de rechter of linker zijde van Porsche 911 Turbo (type 930) van 1975 tot 1983:

- 911 3.0 Turbo van 1975 tot 1977
- 911 3.3 Turbo van 1978 tot 1983

Verkocht per stuk.

De pijp onder doos uitlaat voor 2CV met 602cc motor - INOX is specifiek voor deze motor.

Deze primaire geluiddemper in roestvrij staal wordt ook wel - Horned Beast - door dechuchists.
Deze hoge kwaliteit geluiddemper verbindt met de verwarming vakken door 2 47mm klemmen, de een van de tussenliggende buis - zwanenhals - door een 49mm klem.

De pijp onder doos uitlaat voor 2CV Fourgonnette met 602cc motor - INOX is specifiek voor deze motor.

Deze primaire geluiddemper in roestvrij staal wordt ook wel - Horned Beast - door dechuchists.
Deze hoge kwaliteit geluiddemper verbindt met de verwarming vakken met 2 47mm klemmen, de een van de tussenliggende buis - zwanenhals - met een 49mm klem.

De pijp onder doos uitlaat voor DYANE6 en Acadiane - INOX is specifiek voor de 602cc motor.

Deze primaire geluiddemper in roestvrij staal wordt ook wel - Horned Beast - door deuchuchrists.
Deze hoge kwaliteit geluiddemper verbindt met de verwarming vakken door 2 47mm klemmen, de een van de tussenliggende buis - zwanenhals - door een 49mm klem.

De uitlaatdemper onder vak voor Mehari - STAINLESS STEEL is specifiek voor de 602cc motor.

Deze uitlaatdemper gemaakt van roestvrij staal wordt ook wel - Horned Beast - door dechuchists.
Deze hoge kwaliteit geluiddemper verbindt met de verwarming vakken met 2 47mm klemmen, de een van de tussenliggende buis - zwanenhals - met een 49mm klem.

De pijp onder doos uitlaat voor AMI6 en AMI8 - STAINLESS STEEL is specifiek voor de 602cc motor.

Deze primaire geluiddemper in roestvrij staal wordt ook wel - Horned Beast - door deuchuchrists.
Deze hoge kwaliteit geluiddemper verbindt met de verwarming vakken met 2 47mm klemmen, de een voor de tussenliggende buis - zwanenhals - met een 49mm klem.

4 in 1 Samengevoegd type spruitstuk 100% Roestvrij Staal
Inwendige diameter: 40 mm (1-9/16 Inch)
Geleverd met stinger uitlaat (niet goedgekeurd)
Hoge kwaliteit fabricage door SSP.

Pijpverbinding op cilinderkop tussen demper en linker "J" buis.

Orspronkelijk onderdeel VW CLASSIC PARTS.

Voor Transporter T25 / T3, motoren:
- 1900 60pk (DF), 08/1982 ->07/1992
- 1900 78pk (DG), 08/1982 ->01/1986
(tot chassis N°->24-G-058 000)
- 1900 90pk (GW), 08/1983 ->07/1985

Voor Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4)
- 1900 78pk (DG), 10/1984 ->11/1985
(tot chassis N°->24-G-043 000)

Inox bochtpijp tussen spruitstukken en uitlaatdemper voor VW Transporter T25 / T3 Syncro (4x4) :- 1.9 (DG) 78pk van 11/85 tot 07/92 vanaf chassis n°24-G-043000- 2.1 (DJ) 112pk van 08/85 tot 07/92 vanaf chassis n°24-G-000001

Roestvrijstalen gebogen pijp tussen spruitstukken en uitlaatdemper voor VW Transporter T25 / T3 :- 1.9 (DH) 82pk van 01/83 tot 07/85- 2.1 (DJ) 112pk van 08/84 tot 07/85Behalve Syncro versie (4x4).

De onderkastdemper voor 2CV en afgeleiden met 435 cc-motor is specifiek voor deze motor.

Deze hoofddemper, ook bekend als - Hoornbeest - door dechuchisten, is smaller dan de versie voor 602 cc-motor.
Het is verbonden met de verwarming vakken door 2 x 47mm klemmen.
Het is verbonden met de tussenliggende buis - zwanenhals - door een 49mm klem.
We raden u aan kwaliteitsklemmen te gebruiken om lekkage van de uitlaat te voorkomen.

De pijp onder doos uitlaat voor 2CV met 602cc motor is specifiek voor deze motor.

Deze primaire geluiddemper wordt ook wel - Horned Beast - door de dechuchists.
Het is verbinding met de verwarming vakken wordt gedaan door 2 klemmen van 47mm, de een van de tussenliggende buis - zwanenhals - door een 49mm klem.

DINK warmtewisselaar in gepolijst roestvrij staal voor Porsche 911 van 1975 tot 1983, hij is geschikt voor zowel de rechterkant als de linkerkant:

- 911 2.7 - 150 pk (911.92/97/41/46) vanaf 1975
- 911 S 2.7 - 175 pk (911.93/98/42/47) vanaf 1975
- 911 2..7 - 165 pk (911.81/86) van 1976 tot 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 pk (911.83) van 1975 tot 1976
- 911 Carrera 3.0 - 200 pk (930.02/12) van 1976 tot 1977
- 911 SC 3..0 - 180 pk (930.03/13) van 1978 tot 1979
- 911 SC 3.0 - 188 pk (930.09/19) van 1980
- 911 SC 3.0 - 204 pk (930.10) van 1981 tot 1983

Verkocht individueel

SSP304 roestvrijstalen spruitstuk en geluiddemper, compleet met schroeven en pakkingen.De twee warmtewisselaarpijpen zijn niet nodig voor 2.1L motoren.Deze kit kan worden gemonteerd op versies van vóór 1985 op voorwaarde dat de OE-referenties worden besteld indien beschikbaar:025251519F (Mecatechnic onderdeelnummer: KC255071)025251520F (Mecatechnic onderdeelnummer: KC255072)025199221A (Mecatechnic referentie: C007258)
Past op VW Transporter T25 / T3 van 1985 tot 1992 (behalve syncro) :- 1.9 benzine 60pk (DF)- 1.9 benzine 73pk (SP)- 1.9 benzine 78pk (DG)- 1.9 benzine 82pk (DH)- 1.9 benzine 90pk (GW)- 2.1 benzine 87 pk (SR)- 2.1 benzine 92 pk (SS)- 2.1 benzine 95pk (MV)- 2.1 benzine 112 pk (DJ)