Outil roue et moyeu

Ce coffret d'outils de marque TOOLATELIER permet l'extraction et le montage de roulement de roue.
Ce kit est utilisable pour diverses marques de véhicules.

Qu'elle est la matière ?
Cet ensemble d'extracteurs est réalisé en acier au carbone forgé et trempé.

Qu'elle est la composition de ce coffret ?
Il est livré avec 9 plaques de compression de roulements, diamètre extérieur : 55,5, 59, 62, 65, 66, 71,5, 73, 78 et 84 mm
1 x axe d'extraction
3 x cloche d'extraction :
- Ø ext. : 76 mm, 86 mm et91 mm
- Ø int. : 70 mm, 76 mm et 82 mm

Diverses vis de serrage
Vis de moyeu : M12 x 1,5 et M14 x 1,5mm


Livré dans un coffre rigide

Ce ripomètre de marque GUNSON est un système qui permet de contrôler le parallélisme des roues d'un véhicule.

Il est composé d'une plateforme à roulement permettant de positionner correctement la roue.

Tout écart latéral du pneu provoquera un déplacement de la plaque supérieure. Il devient alors visible via une aiguille qui montre quel réglage effectuer pour corriger le défaut.

Charge par roue : 1 tonne

Ces arraches roulements à inertie de marque TOOLATELIER aussi appelé extracteurs de roulement ont une prise interne. Ils sont utilisés dans le milieu automobile, moto et industriel.

Ce set d'outils possède une haute résistance aux chocs ainsi qu'au vissage et dévissage.

Tailles des adaptateurs (min - max) :
- 8 - 11 mm
- 12 - 17 mm
- 18 - 23 mm
- 24 - 29 mm
- 30 - 34 mm

- Masse à inertie avec tige de 24 cm
- Poutre de maintien, tige filetée : 13.5 cm

Ces extracteurs sont utilisés pour les roulements installés dans les trous borgnes.

Très souvent utilisé pour les engrenages de boîtes...

La masse à inertie à une longueur de 290 mm avec un extracteur double griffes avec tige.

Les manchons correspondent aux roulements de diamètres intérieurs de 5 à 52 mm.

Jauge magnétique pour carrossage, chasse et pivot

Jauge de carrossage avec graduation fixe de +5 degrés à -5 degrés
jauge del'angle de chasse de +11 degrés à -3 degrés
jauge pivot de 0 à 14 degrés de gauche à droite

Le support magnétique peut être fixé sur le moyeu ou le disque de frein.

2 Platines de réglages

Platines de pilotage

Les platines se verrouillent complètement à l'aide de goupilles.
Angle : + / - 45 degrés.
1360 kgs de chargement maximum par paire.

Cette douille est utile pour les roulement de roue avant des modèles Suzuki Jimny.

Carré : 1/2"
Matière : acier

Cet outil permet de monter sans effort la valve d'un roue en prenant appui sur le rebord

Griffe tire enjoliveur comme celui fourni à l'origine dans les VW

Feutre blanc multi-usages pour :
- faire des repérages (distribution...)
- marquer les pneus

Description :

- Pour installer et retirer les obus de valves
- Longueur 130 mm

Ce jeu d'extracteurs de marque TOOLATELIER vous permettra de retirer facilement vos tambours de freins, moyeux de roue, cardans et arbre de transmission.

Convient pour les moyeux à 3, 4, 5 et 6 trous

Fournis avec des rondelles de différentes épaisseurs afin de se fixer idéalement sur la plupart des véhicules.

Graisse de démontage et de montage pour pneus de voitures, motos, camionnettes utilitaires, camions, etc...
Ce lubrifiant de couleur noire est chimiquement neutre pour les caoutchoucs et les métaux (jantes en acier ou en aluminium).
Cette pâte, grâce son fort pouvoir lubrifiant, est indispensable pour monter avec plus de facilité les pneus.
Elle évite que le pneu adhère et colle à la jante tout en conservant la souplesse du caoutchouc. Elle garantie une bonne étanchéité.

Format professionnel en pot de 5 kg.
S'applique à l'aide d'un pinceau (non fourni).

Idéal pour le serrage, et le démontage des rayons de motos.

Tailles :

5,2 / 5,4 / 5,6 / 5,8 / 6,0 / 6,2 / 6,4 / 6,6 / 6,8 / 7,0 mm

Cette clé permet de serrer les rayons de motos.
Elle est composée de 4 entailles de 6.3 / 5.6 / 5.0 / 4.5 mm pour répondre à une large gamme de rayons.

A quoi ça sert des platines de pilotage de réglage ?

Ce sont des outils de mesure permettant de contrôler le pincement, l'ouverture et le blocage complet des roues d'une auto.

Les platines se verrouillent complètement à l'aide de goupilles.
Diamètre de la platine 335 mm,
Angle : + / - 45 degrés.
2000 kgs de chargement maximum par paire.

S'utilise avec la réf :UO09099

Ce set d'outils permet d'effectuer un réglage du parallélisme à une seule personne. Sa largeur de pression est de 135 à 175 mm.


Broche 6 pans : 22 mm

Il est composé de 3 tailles de broches :

75 mm : pour Seat Toledo, VW Jetta, Golf, etc
85 mm : pour Seat Cordoba - VW Polo 95
115 mm : pour Chrysler Voyager, etc

Cette barre de carrossage ajustable pour des roues allant jusqu'à 18 pouces de diamètre et pour toutes jantes en alliage,  est conçue pour s'arrimer sur le dessus de la roue. S'utilise avec la référence UO09099 ou équivalente.

Lorsque l'arc de roue est trop bas, le crochet de la barre peut être démonté et la barre position née à la main.
Convient pour voiture et fourgon/van.

Idéal pour contrôler la chasse et le carrossage.

Jauge de carrossage avec graduation fixe de +5 degrés à -5 degrés
jauge de l'angle de chasse de +11 degrés à -3 degrés
Jauge pivot de 0 à 14 degrés de gauche à droite

Le support magnétique peut être fixé sur le moyeu ou le disque de frein.

Cette jauge doit être utilisée avec des platines de réglages, référence UO10002

Cet outil facilite le montage et le démontage des pneus tout en protégeant les jantes aluminium.

Il est réalisé en plastique résistant.

Cette bombe anti-crevaison HOLTS SOS Répare crevaison (600ml) vous permettra de réparer rapidement et facilement sans outils et sans démontage les pneumatiques larges de SUV, 4X4, monospaces, camping-cars, vans et utilitaires en colmatant des perforations de 5mm maximum puis de regonfler votre pneu.
Offrant une alternative pratique au changement fastidieux et salissant d'une roue crevée, son action immédiate d'urgence vous permettra en quelques minutes de reprendre la route en toute sécurité et sans effort pour rallier un garage et faire procéder à la réparation définitive ou au remplacement du pneu (selon les dégâts).

Ce produit est adapté aux pneus tubeless à carcasse radiale ou diagonale de voitures routières, camping-cars, vans et véhicules utilitaires légers (peut être utilisé avec les systèmes de surveillance de la pression des pneus TPMS – tyre pressure monitoring system obligatoire sur les véhicules de tourisme neufs depuis le 1er novembre 2012).

ATTENTION : Ne répare pas les dommages sur les flancs du pneu. Ne convient pas pour pneus Run Flat ni pneus à chambre à air !

Ne restez pas bloqué dangereusement sur le bord de la route, ayez toujours une bombe anti crevaison de secours dans votre coffre.

Merci de respecter les précautions d'usage.