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La saga de la GOLF GTI qui fête ses 50 ans

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De 1976 à 2026, la Volkswagen Golf GTI célèbre 50 ans de performances et de passion. Retour sur toutes les générations, des 110 ch de la Mk1 aux 325 ch de l’Edition 50 ans.

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La Golf 1 : la plus célèbre des compactes

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Icône des années 70, la Golf 1 incarne le virage moderne de Volkswagen : compacte, stylée, fiable… et prête à marquer l’histoire.

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Le spécifique des freins avant de la Golf 1

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La Golf 1 a été commercialisée au printemps 1974, en 2 motorisations : 1100 (50 cv) et 1500 (75 cv). La première a été équipée de 4 freins à tambours jusqu’en 1975, la seconde de disques...

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Les freins arrière de la Golf 1 : mâchoires, cylindres de roues et tambours

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Fiable, légère et agile, la Golf 1 n’avait pas besoin de freins à disque à l’arrière. Tambours, mâchoires et cylindres bien choisis assurent un freinage sûr, discret et efficace. Un système simple mais redoutablement endurant, à condition de bien l’entretenir.

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Le freinage de la Golf 1 et ses pièces périphériques

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Souvent négligé, le système de freinage complet d’une Golf 1 mérite toute votre attention. Flexibles, durites, maître-cylindre ou répartiteur : chaque pièce joue un rôle clé pour garantir un freinage sûr et efficace, même sur une ancienne.

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Volkswagen Golf 1

1974 - 1983

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