Compleet uitlaatsysteem

Diameter buis 70 mm Dubbele uitlaat 76,2 mm Straal

Diameter buis 70 mm Dubbele uitlaat 76,2 mm Straal

Lijn van de uitlaat van gealumineerd staal JETEX 50mm na het spruitstuk, van gealumineerd staal, voor Golf 1 Cabriolet 08/84 ->07/92
Bevat: het tussenstuk in 2 delen, de demper met ronde uitgang van 80mm, de buis voor op de originele lijn (45mm) en het benodigde voor de montage.
Niet geschikt voor de motor 1.8 98pk (2H) met spruitstuk en katalysator (diameter van de lijn is verschillend)

Geschikt voor Scirocco GTI/GTX/Scala 16V van 1984 ->1992

Roestvrij stalen DANSK uitlaatsysteem met dubbele uitlaatpijpen voor conversie naar "Free-flow " voor Porsche 911 type G van 1984 tot 1989 :

- 911 Carrera 3.2 van 1984 tot 1989

Met deze kit kun je je demper rechtstreeks aansluiten op de warmtewisselaars zonder wijzigingen aan te brengen. De uiteinden van de uitlaatdemper zijn vastgelast. Uitlaat diameter 84mm.

Houd er rekening mee dat er ingrijpende wijzigingen aan het plaatwerk van de motor nodig zijn voordat deze kit kan worden gemonteerd.

Inoxcargroep N uitlaatsysteem voor Peugeot 205 Rallye
100% roestvrijstalen uitlaat-na-spruitstuk, onderdeel van topkwaliteit.
Bestaande uit een centrale buis zonder tussendemper en een demper met een 50 mm uitlaat.
centrale buis en tussendemper
Toepassingen :- 1.3 Rallye 1294cm3 103pk (TU24) van 08/1987 tot 07/1992

Roestvrijstalen DANSK uitlaatsysteem voor Porsche 911 type G Carrera 3.2 van 1984 tot 1989 :

- 911 Carrera 3.2 van 1984 tot 1989

De lijn omvat :
- Wisselaars

4-in-1 Sportuitlaatspruitstuk Zijwinder met grote diameter van 40 mm (39 mm binnenin) en speciale geluiddemper. Hoogwaardige SSP roestvrijstalen constructie.

Voor VW Kever, Karmann-Ghia, Combi Split
met motortype 1: 1300, 1500, 1600
(behalve 1300 type AR)

Geef je VW de ultieme Old Speed Porsche look met deze SEBRING stijl roestvrij stalen sportuitlaat. Dubbele dempers en centrale ovale uitlaat onder de rok. Hoge kwaliteit "Vintage Speed" merk vakmanschap.
Diameter: 43mm
Geschikt voor originele Type 1 motor of voorbereid dankzij de geoptimaliseerde stroom. Geanodiseerde afwerking.

Voor VW Kever

JETEX roestvrijstalen sportuitlaatsysteem voor Audi A4 (B5) Quattro
Voor Audi A4 (B5) Quattro : - 1.8 T 150pk en 180pk- 1.9 TDI 90pk, 110pk, 115pk
De JETEX-lijn is volledig gemaakt van roestvrij staal en wordt gemonteerd op de plaats van het originele uitlaatsysteem, met behoud van de katalysator en lambdasonde. Deze 'Catback'-lijn wordt aan het uiteinde van de katalysator gemonteerd.
Hij bestaat uit een bocht aan het uiteinde van de katalysator, een tussendemper en een achterdemper met een dubbele uitlaat van 80 mm, waardoor het geluid van je A4 Quattro wordt afgevoerd met behoud van een redelijk volume voor gebruik op de weg. Bovendien is de Jetex lijn met tussendemper CE goedgekeurd.
De JETEX sportlijn omvat :- Roestvrijstalen achterdemper met 80 mm dubbele uitlaatpijpen- Roestvrijstalen gebogen pijp en tussendemper- Schroeven en bouten- Pakkingen
Kan worden gemonteerd in plaats van de originele lijn

SSI GT3 uitlaatsysteem voor Porsche 911 type F en G van 1965 tot 1983 :

- Porsche 911 type F :

- 911 2.0 van 1965 tot 1967
- 911 2.0 S van 1967
- 911 2.0 T / L / S vanaf 1968
- 911 2.0 T / E / S vanaf 1969
- 911 2.2 T / E / S van 1970 tot 1971
- 911 2.4 T / E / S van 1972 tot 1973

- Porsche 911 type G :

- 911 2.7 van 1974 tot 1977
- 911 S 2.7 van 1974 tot 1977
- 911 Carrera 2.7 van 1974 tot 1976
- 911 Carrera 3.0 van 1976 tot 1977
- 911 SC 3.0 van 1978 tot 1983

Voor de 2.7 en 3.0 modellen is het nodig om de oliebuizen toe te voegen en het onderste achterpaneel te verwijderen.

Inhoud kit :

- De twee intercoolers ;
- De demper ;
- Uitlaatpakkingen;
- Schroeven en bouten.

SSI Racing uitlaatsysteem voor Porsche 911 type F en G van 1965 tot 1983 :

- Porsche 911 type F :

- 911 2.0 van 1965 tot 1967
- 911 2.0 S vanaf 1967
- 911 2.0 T / L / S vanaf 1968
- 911 2.0 T / E / S vanaf 1969
- 911 2.2 T / E / S van 1970 tot 1971
- 911 2.4 T / E / S van 1972 tot 1973

- Porsche 911 type G :

- 911 2.7 van 1974 tot 1977
- 911 S 2.7 van 1974 tot 1977
- 911 Carrera 2.7 van 1974 tot 1976
- 911 Carrera 3.0 van 1976 tot 1977
- 911 SC 3.0 van 1978 tot 1983

Houd er rekening mee dat, met uitzondering van de 911S, dit uitlaatsysteem niet geschikt is voor motoren met mechanische brandstofinjectie (BOSCH MFI Injection).

Voor 2.7 en 3.0 modellen is het noodzakelijk om de olieleidingen toe te voegen en het onderste achterpaneel te verwijderen.

Inhoud van de kit :

- De twee warmtewisselaars ;
- De geluiddemper ;
- Uitlaatpakkingen;
- Schroeven en bouten.

MILLTEK RVS uitlaatsysteem voor Peugeot 205 GTI

Voor Peugeot 205 GTI 1.6 L en PEUGEOT 205 1.9 L zonder katalysator

Gemonteerd na spruitstuk.
De uitlaat heeft de originele look voor een bewaarde authenticiteit

De complete roestvrijstalen leiding wordt zonder enige aanpassing na de katalysator gemonteerd. De doorstroming is verbeterd en het geluid is iets dieper, waarneembaar van buitenaf maar niet van binnenuit.
Geschikt voor VW Transporter T4 van 1996 tot 2003:
- 1.9 turbodiesel 68pk (ABL)
- 2.4 Diesel 75pk (AJA)
- 2.4 Diesel 78pk (AAB)
- 2.5 TDi 88 pk (AJT/AYY)
- 2.5 102 pk (ACV/AUF/AYC/AXL)
- 2.5 151 pk (AHY/AXG)