Uitlaatdemper

Originele uitlaatdemper100% ROESTVRIJ STAALGoedgekeurd: E / TüVafstand tussen593 mm
Voor Kever & Karmann-Ghia,Jaren sinds 12/1962->Motoren :- 1200cc 34pk N° 7 336 420 ->9 800 000.- 1200 Type "D" Nr. D 000 001->

Thunderbird Quiet One sportuitlaatdemper voor 4 in 1 spruitstuk Art.nr. VC20003.Hoge kwaliteit 100% roestvrij staal
Voor VW Kevermet motor type 1 : 1300, 1500, 1600

MOTORSPORT" stalen uitlaatdemper. Verchroomde uitlaatpijpen met grote diameter en identieke afstand tot de originele uitlaatpijpen in de rok. Afstand tussen de verbindingspijpen: 614 mm.
Tweede keus: Deze uitlaat is gemonteerd en heeft 5 minuten gelopen.Een deel van de opslaglak is niet meer aanwezig.
Voor VW Cox, Karmann-Ghia.Jaren: (08/1965-07/1973)motoren met enkele inlaatverwarming: 1300cc en 1600cc

Enkel de demper van de uitlaat. Montage zonder katalysator.

Voor Transporter T25 / T3
Benzinemotoren (watergekoeld):
- 1900cc (DG), 01/1986 ->07/1992
Chassis vanaf nr. 24-G-058 001->
- 2100cc (DJ, MV, SS), 08/1985 ->07/1992
Chassis vanaf nr. 24-G-000 001->

Versie Syncro (4 x 4):
- 1900cc (DG), 11/1985 ->07/1992
Chassis vanaf nr. 24-G-043 001->
- 2100cc (DJ), 08/1985 ->07/1992
Chassis vanaf nr. 24-G-000 001->

Zwitserse versie:
- 1900cc (DF, SP), 08/1986 ->07/1992
Chassis vanaf nr. 24-H-000 001->
- 2100cc (SR), 08/1986 ->07/1992

Alleen uitlaatdemper van roestvrij staal. Gemonteerd zonder katalysator voor VW Transporter T25 / T3 :- 1.9 (DG) van 01/1986 tot 07/1992 en chassis sinds n°24-G-058001- 2.1 (DJ, MV, SS) van 08/1985 tot 07/1992 en chassis sinds n°24-G-000001
Syncro-versie (4x4) :- 1.9 (DG) van 11/1985 tot 07/1992 en chassis sinds n°24-G-043001- 2.1 (DJ) van 08/1985 tot 07/1992 en chassis sinds n°24-G-000001
Zwitserse versie :- 1.9 (DF, SP) van 08/1986 tot 07/1992 en chassis sinds n°24-H-000001- 2.1 (SR) van 08/1986 tot 07/1992

Deze RACING BEAT Power Pulse dubbele uitlaatdemper is compatibel met alle MX5 ND-modellen, behalve die met de aero-kit:

- MX5 ND ST 1.5l en 2.0l van 05/2015 tot heden ;
- MX5 ND RF 1.5l en 2.0l van 12/2016 tot heden.

Gefabriceerd in Californië in de RACING BEAT fabrieken, garandeert het 304 roestvrijstalen materiaal een opmerkelijke levensduur en een sportieve look.
Het ontwerp zorgt voor een rasperiger, meer aanwezig geluid dan het origineel zonder storend te worden bij constante snelheid.
Deze demper is ook lichter dan het origineel.

Hij kan worden gemonteerd in plaats van de originele demper, zonder dat er aanpassingen nodig zijn.

Voor Golf 3 :
- 1.9 TDi 110pk (AFN) 05/96 ->09/97

Achteruitlaatdemper voor Mercedes SL Pagode W113 alle modellen
Originele demper met dubbele uitlaatpijpen zonder chromen eindkappen (zie MB01903)
Bestemmingen :- Mercedes 230 SL 113.042 07/1963 tot 01/1967 6 cilinders 2.3L 150pk (M 127.981) Cabrio - Mercedes 250 SL 113.043 12/1966 tot 01/1968 6 cilinders 2.5L 150pk (M 129.982) Cabrio - Mercedes 280 SL 113.044 01/1968 tot 03/1971 6 cilinders 2.8L 170pk (M 130.983) Cabrio

Achterste demper Sport in gepolijst roestvrij staal 304/4301 voor Porsche :
- 993 3.6 Carrera en Carrera 4 van 1995 tot 1998
- 993 3.6 Carrera S en Carrera 4S van 1996 tot 1998
- 993 3.8 Carrera RS van 1995 tot 1996

Merk : DANSK Motorsport

Sportdemper DANSK in inox, originele look, voor Porsche 911 type 997 fase 2:

- 997 fase 2 3.6 - 345 pk (MA 102) Carrera van 2009 tot 2012
- 997 fase 2 3..6 - 345 pk (MA 102) Carrera 4 van 2009 tot 2012
- 997 phase 2 3.8 - 385 pk (MA 101) Carrera S van 2009 tot 2012
- 997 phase 2 3.8 - 385 pk (MA 101) Carrera 4S van 2009 tot 2012

Sport Geluiddemper DANSK in gepolijst roestvrij staal voor Porsche 911 type 997 fase 1:

- 997 fase 1 3.6 - 325 pk (M96.05) Carrera en Carrera 4 van 2005 tot 2008
- 997 fase 1 3.8 - 355 pk (M97.01) Carrera S en Carrera 4S van 2005 tot 2008
- 997 phase 1 3.8 X51 - 380 pk (M97.01S) Carrera S en Carrera 4S van 2007 tot 2008

Als u een 997 phase 1 3.6- 325 pk, Carrera en Carrera 4 van 2005 tot 2008 bezit, moet u de RS10903-uitlaatdempers monteren.

DINK Sport uitlaatdemper gemaakt van gelakt gealuminiseerd staal. Dit type staal biedt een uitstekende hittebestendigheid en een betere weerstand tegen corrosie dan traditioneel staal. Deze Sport versie geeft u een rauw, metallic en meer aanwezig geluid dan uw originele demper. Het is echter gehomologeerd TÜV/EEG, een garantie, in onze landen, van een gemeten geluidsvolume.

Het is geschikt vanaf 911 2.7 en tot de 3.2, met de kleinere model wisselaars (zoals RS11272):

- 911 2.7 van 1975 tot 1977
- 911 2.7 S van 1975
- 911 Carrera 2.7 van 1975 tot 1976
- 911 Carrera 3.0 van 1976 tot 1977
- 911 3.0 SC van 1978 tot 1983
- 911 Carrera 3.2 van 1984 tot 1989

Silencer met 1 inlaat
uitlaat Roestvrij staal 70 mm diameter

Uitlaatdemper in gelakt staal.

Het is geschikt vanaf 911 2.7 en tot 3.2, met de kleine model wisselaars (als RS11272):

- 911 2.7 van 1975 tot 1977
- 911 2.7 S vanaf 1975
- 911 Carrera 2.7 van 1975 tot 1976
- 911 Carrera 3.0 van 1976 tot 1977
- 911 3.0 SC van 1978 tot 1983
- 911 Carrera 3.2 van 1984 tot 1989

Silencer met 1 inlaat
Roestvrijstalen uitlaat.

Dezeuitlaatdemper is gemaakt van roestvrij staal.Hijis geverfd met een hogetemperatuurlak en behoudt het originele uiterlijk van je Porsche 911 3.2, maar met de voordelen van roestvrij staal op het gebied van geluid en corrosiebestendigheid.
Deze versie die DANSK aanbiedt, volgens de specificaties van deoriginele geluiddemper, geeft de Flat 6 van je 3.2 een rasperiger en metaliger geluid dan het origineel, maar wel binnen de perken, wat het voordeel biedt van een iets geprononceerder geluid terwijl het comfortabel blijft voor lange ritten.
Het ideale compromis!
Als bewijs van een zekere nuchterheid is hij zelfs TÜV/EEC goedgekeurd.
Hij is dus geschikt voor :
- 911 Carrera 3.2 van 1984 tot 1989
1-inlaat geluiddemperDiameter uitlaat: 60 mm

Sportuitlaatdempers DANSK voor Porsche 914-4 1.7 en 1.8:

- 914-4 1.7 - 80 pk (022-W) van 1970 tot 1973
- 914-4 1.7 - 80 pk (022-EA) van 1972 tot 1973
- 914-4 1.7 - 80 pk (022-EA) van 1972 tot 1973
- 914-4 1.7 - 80 pk (022-W) van 1970 tot 1973
- 914-4 1.7 - 80 pk (022-EA) van 1972 tot 1973
.7 - 72 pk (022-EB) van 1972 tot 1973
- 914-4 1.8 - 85 pk (021-AN) van 1974 tot 1976
- 914-4 1.8 - 76 pk (022-EC) van 1974 tot 1976

Dit gespoten stalen uitlaatsysteem heeft dezelfde look en feel als het originele exemplaar. Het biedt een sportiever geluid aan de 914.

Geleverd met de 45 mm diameter elleboog en de montageset

Uitlaatdemper compleet met mondstuk en pakkingen voor Type 4 benzinemotoren:- VW Combi Bay Window van 1.7 tot 2.0- VW Transporter T25 2.0 (CU en CV)

Deze uitlaat is een SSI uitlaatdemper. De constructie is gemaakt van hoogwaardig Roestvast Staal (AISI 304/321). Speciaal ontworpen om te werken bij hoge temperaturen, wordt dit type legering gebruikt in de luchtvaart, voor de uitlaatspruitstukken van verwarmingsmotoren.

Een stabiel materiaal bij hoge temperaturen en in de koelingsfasen, geeft u langere levensduur en stabiliteit in prestaties en geluid. Maar ook optimale weerstand tegen corrosie, zelfs in extreme omstandigheden (winteruitstapje op zoute wegen).

Het ontwerp draagt bij aan verbeterde motorefficiëntie bij lage en middelhoge toerentallen en biedt meer flexibiliteit. Het is gemonteerd op Porsche 911 G series vanaf 1975 en tot 1989 met kleine warmtewisselaars:

- 911 2.7 van 1975 tot 1977
- 911 2.7 S vanaf 1975
- 911 Carrera 2.7 van 1975 tot 1976
- 911 Carrera 3.0 van 1976 tot 1977
- 911 3.0 SC van 1978 tot 1983
- 911 Carrera 3.2 van 1984 tot 1989

Enkele inlaatdemper
Uitlaatdiameter: 60 mm

TÜV/EEG goedgekeurd

Sport uitlaatdemper achter voor BMW 3 serie E466 cilinder benzine zonder M Pack alleen:

Berline:
- 320i 170pk fase 1 van 12/1999 tot 08/2001 (motorcode M54B22)
- 320i 170pk fase 2 van 09/2001 tot 02/2005 (motorcode M54B22)
- 325i 192pk fase 1 van 01/2000 tot 08/2001 (motorcode M54B25)
- 320i 170pk fase 2 van 09/2001 tot 02/2005 (motorcode M54B22)
- 325i 192pk fase 1 van 01/2000 tot 08/2001 (motorcode M54B25)
- 325i 192pk fase 2 van 09/2001 tot 02/2005 (motorcode M54B25)
- 330i 231pk fase 1 van 09/1999 tot 08/2001 (motorcode M54B30)
- 330i 231pk fase 2 van 09/2001 tot 02/2005 (motorcode M54B30)

Touring :
- 320i 170pk fase 1 van 06/2000 tot 08/2001 (motorcode M54B22)
- 320i 170pk fase 2 van 09/2001 tot 07/2005 (motorcode M54B22)
- 325i 192pk fase 1 van 01/2000 tot 08/2001 (motorcode M54B25)
- 325i 192pk fase 2 van 09/2001 tot 07/2005 (motorcode M54B25)
- 330i 231pk fase 1 van 01/2000 tot 08/2001 (motorcode M54B30)
- 330i 231pk fase 2 van 09/2001 tot 07/2005 (motorcode M54B30)

Coupé :
- 320ci 170pk fase 1 van 08/2000 tot 01/2003 (motorcode M54B22)
- 320ci 170pk fase 2 van 02/2003 tot 05/2006 (motorcode M54B22)
- 325ci 192pk fase 1 van 01/2000 tot 01/2003 (motorcode M54B25)
- 325ci 192pk fase 2 van 02/2003 tot 05/2006 (motorcode M54B25)
- 330ci 231pk fase 1 van 09/1999 tot 01/2003 (motorcode M54B30)
- 330ci 231pk fase 2 van 02/2003 tot 05/2006 (motorcode M54B30)

Cabriolet :
- 320ci 170pk fase 1 van 01/2001 tot 01/2003 (motorcode M54B22)
- 320ci 170pk fase 2 van 02/2003 tot 08/2006 (motorcode M54B22)
- 325ci 192pk fase 1 van 01/2001 tot 01/2003 (motorcode M54B25)
- 325ci 192pk fase 2 van 02/2003 tot 08/2006 (motorcode M54B25)
- 330ci 231pk fase 1 van 01/2000 tot 01/2003 (motorcode M54B30)
- 330ci 231pk fase 2 van 02/2003 tot 08/2006 (motorcode M54B30)

Let op: Niet geschikt voor diesel, Compact, M3 en xi 4WD versies!

Technische gegevens:
- Voor twin pipe uitlaatlijn
- Binnendiameter inlaat: 51 mm
- Buitendiameter inlaat: 53 mm
- De 2 uitlaatpijpen in rechte uitvoering zonder flenzen hebben een binnendiameter van 73 mm en een buitendiameter van 75 mm

Voor de Cabriolet-uitvoering met tussenuitlaatdemper en middenuitlaatdemper in één deel, zal het nodig zijn de uitlaatdemper te knippen om de sportuitlaatdemper te monteren.

Sportsound rauw en metaalachtig gegarandeerd. Genoeg om elke aanraking van het rechter pedaal op te peppen!

Aangezien dit een prestatie-onderdeel is, is deze uitlaat alleen bedoeld voor gebruik op het circuit, hij heeft geen CE-goedkeuring voor gebruik op de openbare weg.

Super Flow roestvrijstalen 304 uitlaatdemperHoogwaardig merk "Vintage SpeedEqual Length-model (4 buizen van gelijke lengte) met een diameter van 38 mm, zonder heropwarming, ontworpen voor Type 1-motoren met dubbele carburateurs, voorbereid tot 1900 cc dankzij de geoptimaliseerde stroming. Gepolijste uitlaten met grote diameter, in de originele rookkanalen.
Voor VW Kever & Karmann-Ghia

Voor Golf 2 :- 1.8 108pk (RD, RG en PF)- 1.8 GTi 8s 112pk (EV en PB)
Geluiddemper met dubbele GTi-uitlaatpijpen(Afhankelijk van de beschikbaarheid kunnen de uitlaatpijpen ruw en grijs of zwart zijn)