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Poussoir hydraulique pour BMW E36, E34 et E39
4.8 /5 (6 Comentários)
Em stock
10,50 € TTC
Silentbloc de bras oscillant arrière pour BMW E36 et E46
4.6 /5 (49 Comentários)
Em stock
10,40 € TTC
Rotor de ignição para BMW E36 & E34
4.7 /5 (54 Comentários)
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12,90 € TTC
2 terminais de baterria, aperto rápido
4.3 /5 (34 Comentários)
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12,95 € TTC
Filtre à air pour BMW E36 et E34
3.9 /5 (8 Comentários)
Em stock
12,95 € TTC
Conjunto de terminais - 160 peças
4.7 /5 (10 Comentários)
Fica apenas 4 em stock
12,08 € TTC
Sistema anti-roubo de corte da bateria qualidade superior com fusível
4.5 /5 (88 Comentários)
Em stock
13,95 € TTC
Fita preta "Stretch e isolante"
4.1 /5 (41 Comentários)
Em falta com o nosso fornecedor
12,95 € TTC
Caixa de pinos - alta resistência à tração - 145 peças
4.3 /5 (6 Comentários)
Em stock
15,95 € TTC
Extracteur de pompe à injection pour BMW moteur M51 - TOOLATELIER
3.5 /5 (6 Comentários)
Em falta com o nosso fornecedor
15,00 € TTC
Balai d'essuie-glace souple longueur 533 mm
4.4 /5 (113 Comentários)
Em stock
14,90 € TTC
Silentbloc renforcé de bras oscillant arrière pour BMW E36 et E46
4.2 /5 (5 Comentários)
Fica apenas 1 em stock
12,59 € TTC
Mangueira vermelha de ventilação SAMCO em silicone - 3 metros - 4 mm
4.8 /5 (37 Comentários)
Em falta com o nosso fornecedor
17,95 € TTC
Película adesiva transparente "cinza escuro"
4 /5 (12 Comentários)
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12,95 € TTC
Cadre extérieur de poignée de porte avant droite pour BMW Série 3 E36 (10/1990-07/2000) - avec serrure passager
4.1 /5 (8 Comentários)
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11,90 € TTC
Maior e mais dinâmico que as versões precedentes, a terceira geração da série 3, chamada E36, chega no início do ano de 1990. Produzido durante quase 10 anos, tem o seu declínio uma vez mais nas carroçarias diferentes : Wagon, break e cabriolet. Um coupé e uma versão Compact (mais curta 22cm) vem completar a gama. A versão 'M3' ('M' para 'Motorsport') está igualmnete no mercado desde 1992 com um 6 cilindros na linha 3.0l ostentando 286cv, substituidos no decorrer da sua carreira por um 3.2l de 321cv ! Esta fabulosa versão M é a primeira a ser equipada com um sistema de dupla distribuição variável (VANOS) na admissão no escape, que lhe proporciona um motor acessório (potência e binário em todos os regimes) excecional. A produção dos M3 terminará em 1999 com 71 000 exemplares vendidos deste ultra desportivo. Os últimos BMW E36 sairão das cadeias de produção em 2001.