Pezzi di ricambio Porsche 944

La Porsche 944 fu presentata nell'autunno del 1981 al Salone di Francoforte. Disegnata sulla stessa base della Porsche 924, ne conserva le principali linee aerodinamiche, ma è più muscolosa con i parafanghi allargati, come sulla Porsche 924 Carrera GT. Le sue caratteristiche tecniche riprendono anche l'architettura transaxle, ovvero un motore in posizione anteriore e un cambio in posizione posteriore, ideale per bilanciare le masse. Porsche la equipaggerà con un 4 cilindri derivato dal V8 della Porsche 928! Questo 2,5 litri da 163 cv, ha alberi di bilanciamento che offrono una flessibilità vicina al Flat 6! La Porsche 944 è una GT, capace di grandi velocità su strada. Nel 1985 fece la sua comparsa la 944 fase 2. Il suo abitacolo è stato modernizzato con un nuovo cruscotto, la sua posizione di guida è stata migliorata e la finitura interna è migliorata in termini di qualità. L'esterno è visto portare evoluzioni stilistiche, rendendo il design un po' più riuscito. La marcia è migliorata e sotto il cofano, Porsche innesterà una Turbo, trasformando la sua GT in un'auto sportiva. Le prestazioni sono impressionanti, perché si avvicinano a quelle della 911! Si evolveranno anche le versioni atmosferiche, con la 944 S 2.5 da 190 CV, la 2.7 del 1989 e i suoi 165 CV e infine la Porsche 944 S2 con il suo 4 cilindri 3.0 litri di cilindrata che non è né più né meno della massa- ha prodotto un'auto a benzina con la cilindrata a 4 cilindri più grande del mondo!