Il mio cestino

Porsche 968

1992 - 1995

Pezzi di ricambio Porsche 968

Dal 1992 al 1995, la 968 ha segnato la fine della linea di modelli a 4 cilindri con cambio transaxle. Il suo motore Variocam da 3 litri offriva coppia e flessibilità, mentre il telaio rimaneva straordinariamente preciso. Prodotta in numero limitato, incarnava una maturità tecnica senza fronzoli. Discreta, eppure straordinariamente coerente. La fine di un'era che Porsche non avrebbe mai più ripetuto.

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Guarnizione per vite di scarico per 911, 930 e 914-6

0,41 €

5,0

Guarnizione per vite di scarico per 911, 930 e 914-6

Rif: RS90106

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Guarnizione in alluminio 18 x 22 x 1,5 per Porsche

0,75 €

Guarnizione in alluminio 18 x 22 x 1,5 per Porsche

Rif: XRS000908

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Supporto a U del manicotto del freno per Porsche

0,83 €

5,0

Supporto a U del manicotto del freno per Porsche

Rif: RS24500

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Ferma cofano per Porsche

1,11 €

Ferma cofano per Porsche

Rif: RS14201

In magazzino

Rondella 16,8 x 8,5 x 3 per Porsche

1,17 €

5,0

Rondella 16,8 x 8,5 x 3 per Porsche

Rif: RS11410

In magazzino

Vite M8 x 1,25 x 40 per Porsche 911, 924, 944, 964, 968 e 993

1,23 €

Vite M8 x 1,25 x 40 per Porsche 911, 924, 944, 964, 968 e 993

Rif: RS11365

In magazzino

Vite M8 x 1,25 x 40 per Porsche 911, 924, 944, 964, 968 e 993

1,23 €

Vite M8 x 1,25 x 40 per Porsche 911, 924, 944, 964, 968 e 993

Rif: RS68016

In magazzino

O-ring aria condizionata 10,6 x 2 mm per Porsche

1,24 €

O-ring aria condizionata 10,6 x 2 mm per Porsche

Rif: RS00888

In magazzino

Dado clip per l'emblema del cofano anteriore per tutti i Porsche

1,32 €

4,7

Dado clip per l'emblema del cofano anteriore per tutti i Porsche

Rif: RS12160

In magazzino

Blocco silenziatore esagonale per varie staffe per Porsche 924, 944, 968 e 928 (1977-1995)

1,58 €

Blocco silenziatore esagonale per varie staffe per Porsche 924, 944, 968 e 928 (1977-1995)

Rif: RS00507

In magazzino

Vite di bloccaggio per il disco - M6 x 12

1,58 €

4,5

Vite di bloccaggio per il disco - M6 x 12

Rif: GH27000

In magazzino

Lampadina P21/5W BAY15d 6 Volt

2,08 €

3,5

Lampadina P21/5W BAY15d 6 Volt

Rif: UA17856

In magazzino

Vite per meccanismo della frizione per Porsche 964, 993

2,42 €

Vite per meccanismo della frizione per Porsche 964, 993

Rif: RS13322

In magazzino

Viti del volano per Porsche 911 tipo G (1978-1989)

2,42 €

Viti del volano per Porsche 911 tipo G (1978-1989)

Rif: RS92394

In magazzino

Lampadina T4W BA9s 4W 12 Volt

2,42 €

5,0

Lampadina T4W BA9s 4W 12 Volt

Rif: UA17830

In magazzino

Viti del volano per Porsche 911 tipo G (1978-1989)

2,42 €

Viti del volano per Porsche 911 tipo G (1978-1989)

Rif: RS13658

In magazzino

Clip di fissaggio del davanzale per Porsche 964 (1989-1994)

2,42 €

Clip di fissaggio del davanzale per Porsche 964 (1989-1994)

Rif: RS14257

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Guarnizione tra la vaschetta e la pompa del freno per Porsche 911, 964, 924, 944, 928 e 968

2,42 €

5,0

Guarnizione tra la vaschetta e la pompa del freno per Porsche 911, 964, 924, 944, 928 e 968

Rif: RS11702

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Guarnizione tra la vaschetta e la pompa del freno per Porsche 911, 964, 924, 944, 928 e 968

2,42 €

Guarnizione tra la vaschetta e la pompa del freno per Porsche 911, 964, 924, 944, 928 e 968

Rif: RS68005

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Promozione

Viti per volano del motore bi-massa per Porsche 997 Turbo, GT2 e GT3 (2006-2011)

2,86 €

~~4,08 €~~

Viti per volano del motore bi-massa per Porsche 997 Turbo, GT2 e GT3 (2006-2011)

Rif: RS91250

In magazzino

Promozione

Candela di accensione BOSCH WR7DC

3,09 €

~~3,25 €~~

Candela di accensione BOSCH WR7DC

Rif: RS68002

In magazzino

Promozione

Candela di accensione BOSCH WR7DC

3,09 €

~~3,25 €~~

3,0

Candela di accensione BOSCH WR7DC

Rif: RS32152

In magazzino

Perno ruota M14 x 1,5 - 45 mm

3,25 €

Perno ruota M14 x 1,5 - 45 mm

Rif: VL30922

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Guarnizione PORSCHE per l'emblema sul cofano anteriore di Porsche (1965-2012)

3,25 €

3,4

Guarnizione PORSCHE per l'emblema sul cofano anteriore di Porsche (1965-2012)

Rif: RS12157

Su ordinazione, dalle 4 settimane

Pulsante per il ribaltamento dello schienale del sedile Porsche

3,25 €

5,0

Pulsante per il ribaltamento dello schienale del sedile Porsche

Rif: RS11457

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Guarnizione sul contattore della plafoniera

3,25 €

5,0

Guarnizione sul contattore della plafoniera

Rif: RS131156

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Perno ruota M14 x 1,5 - 38 mm - BTR

3,25 €

4,1

Perno ruota M14 x 1,5 - 38 mm - BTR

Rif: VL30905

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Cappuccio per vite di spurgo per Porsche

3,25 €

5,0

Cappuccio per vite di spurgo per Porsche

Rif: RS11726

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Supporto centrale dell'aletta parasole per 924, 944 e 968

4,08 €

5,0

Supporto centrale dell'aletta parasole per 924, 944 e 968

Rif: RS12788

In magazzino

Prigioniero per ruota per Porsche - 14 x 150 mm, 40 mm

4,08 €

Prigioniero per ruota per Porsche - 14 x 150 mm, 40 mm

Rif: RS11655

Su ordinazione, da 25 giorni

Prigioniero per ruota per Porsche - 14 x 150 mm, 50 mm

4,08 €

3,0

Prigioniero per ruota per Porsche - 14 x 150 mm, 50 mm

Rif: RS11653

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Silentbloc per scarico posteriore per Porsche 924, 944, 968 e 928

4,08 €

Silentbloc per scarico posteriore per Porsche 924, 944, 968 e 928

Rif: RS68014

In magazzino

Silentbloc per scarico posteriore per Porsche 924, 944, 968 e 928

4,08 €

4,0

Silentbloc per scarico posteriore per Porsche 924, 944, 968 e 928

Rif: RS11115

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Relè di segnalazione e lampeggiatore TOPRAN per Porsche 911, 924, 944, 964 e 968

4,08 €

5,0

Relè di segnalazione e lampeggiatore TOPRAN per Porsche 911, 924, 944, 964 e 968

Rif: RS13249

Solo 5 rimasti in magazzino

Antirumore anteriore da 40 mm per Porsche 964 (1989-1994)

4,08 €

Antirumore anteriore da 40 mm per Porsche 964 (1989-1994)

Rif: RS14980

Esaurito

Dado cromato 14 x 150 tipo PORSCHE

4,08 €

4,9

Dado cromato 14 x 150 tipo PORSCHE

Rif: VL30903CHR

Pagina 1 di 9

Fu nel 1991, al Salone di Francoforte, che fece la sua comparsa la Porsche 968. Sostituisce a catalogo la Porsche 944, adottando linee leggermente più arrotondate e, come la Porsche 928, ha i fari tondi a scomparsa. Disponibile in versione coupé e cabriolet, è equipaggiata con un motore 3.0 litri da 240 CV, che sarà anche associato per la prima volta al cambio automatico tiptronic. A quel tempo, aveva il più grande motore a 4 cilindri aspirato montato su un'auto di serie, il più potente e la più coppia del mondo! Porsche offrirà una versione Clubsport, alleggerita e priva di aria condizionata, airbag, alzacristalli e specchietti elettrici, tergicristallo posteriore. Più leggera e vivace della versione normale, ama giocare in circuito dove il suo comportamento fa miracoli. Vale a dire che esiste un Santo Graal della 968, la Turbo S. Ne furono prodotte solo 16 copie, mentre ne erano previste 100. I suoi 3 litri si vedono, come suggerisce il nome, innestati con un Turbo che porta la potenza a 305 cv. Incredibile pensare che all'epoca un'auto del genere non abbia riscosso il successo sperato, viste le odierne serie limitate che vanno a ruba a prezzi esorbitanti!

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