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tasse incl.Cuscinetto IMS a doppia corone per Porsche 986 Boxster prodotto fino a maggio 2000 :
- 986 2. 5 Boxster - 204 cv (M96. 20) dal 1997 al 1999
- 986 2. 7 Boxster - 220 cv (M96. 22) dal 2000
- 986 3. 2 Boxster S - 252 cv (M96. 21) ...
Esaurito da parte del fornitore
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Descrizione Prodotto
Cuscinetto IMS a doppia corone per Porsche 986 Boxster prodotto fino a maggio 2000 :
- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) dal 1997 al 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) dal 2000
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) dal 2000
Il cuscinetto a doppia corone dell'albero intermedio non è trattenuto da un anello di sicurezza mentre lo è la fila singola.
Questo cuscinetto è più forte dell'originale, sebbene le sfere non siano in ceramica, il cuscinetto ha un grasso speciale per alte temperature e un guarnizione più resistente rispetto all'originale. resiste quindi migliore attrito e riscaldamento. Questo rende il tuo motore più affidabile.
Per facilitare il montaggio del cuscinetto e preservarne l'integrità. Si consiglia vivamente di raffreddarlo prima, in congelatore per 2 ore e inoltre di riscaldare (a 120 gradi) la zona del blocco motore che riceverà l'IMS.
Inoltre, è fondamentale assicurarsi che non vi sia olio nel tubo dell'albero intermedio prima di installare il cuscinetto!
La forza centrifuga, combinata con l'olio residuo, provoca un contrappeso che distruggerà prematuramente il cuscinetto
Opinioni cliente
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