Il camioncino LT viene commercializzato per la prima volta nel 1975. Questo veicolo commerciale Lasten Transporter, cosiddetto LT (che significa 'carico di merce') permette alla marca Volkswagen di lanciare dei camion leggeri sul mercato, in aggiunta della sua offerta storica sui veicoli commerciali leggeri. La gamma del LT sostiene quella del suo fratellino il Combi che diventerà Transporter. Come sempre, VW propone diverse versioni di questo veicolo ; per il LT VW, vengono proposte tre categorie di peso da 2,8 a 3,5 tonnellate (LT28, LT31, LT35), nonché diversi interassi, opzioni di tettucci e carrozzerie. Per quanto riguarda il design, vengono fatte numerose modifiche, una delle più importanti essendo il cambiamento dei fari : rotondi e poi quadrati nel 1986, e lo stesso vale per la calandra. Riducendo le zone congestionate, VW ha aumentato lo spazio utilitario, che passa a circa 5.5m². Il LT è abitabile come un container ! È un vera scatola nella quale si può mettere tutto facilmente ; è uno dei motivi del suo successo, con l'arrivo dei motori Diesel. Al momento del suo lancio, il primo LT dispone di un motore 4 cilindri 2.0l benzina di 75 cv e di un cambio a 4 marce. A partire dal 1976 viene proposto un modello con motore Diesel di 2.5l, una versione a 6 cilindri nascerà nel 1978. Nel 1986, due motori turbo Diesel comparono e comprendono le potenze di questa bestia da soma a 90 cv e 102 cv. Infine, Volkswagen decide di abbandonare il LT nel 1995, dopo 20 anni di produzione.
