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Manicotto a Y tra la pompa dell'acqua e lo scambiatore acqua/olio per Passat 3 (35i)
5 /5 (1 Opinioni)
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10,95 € tasse incl.
Filtro carburante per Passat 3
In magazzino
10,40 € tasse incl.
Terminali batteria a serraggio rapido - 2 pezzi
4.3 /5 (34 Opinioni)
In magazzino
12,95 € tasse incl.
Assortimento di capicorda - 160 pezzi
4.7 /5 (10 Opinioni)
In magazzino
12,08 € tasse incl.
Guarnizione tra il flussometro e la scatola del filtro dell'aria di iniezione K-Jetronic
5 /5 (5 Opinioni)
In magazzino
11,54 € tasse incl.
Interruttore batteria antifurto Super Qualità con fusibile
4.5 /5 (88 Opinioni)
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13,95 € tasse incl.
Fuso a snodo posteriore destro per Passat 3 (35i) con freni a disco
In magazzino
15,75 € tasse incl.
Nastro di riparazione estensibile per tubo flessibile
4.1 /5 (41 Opinioni)
In magazzino
12,95 € tasse incl.
Valigetta viti - alta resistenza alla trazione - 145 pezzi
4.3 /5 (6 Opinioni)
In magazzino
15,95 € tasse incl.
Spazzola del tergicristallo morbida lunghezza 533 mm
4.4 /5 (113 Opinioni)
In magazzino
14,90 € tasse incl.
Tubo flessibile rosso di ventilazione SAMCO in silicone - 3 metri - 4 mm
4.8 /5 (37 Opinioni)
Esaurito con il nostro fornitore
17,95 € tasse incl.
Pellicola autoadesiva trasparente "grigio scuro"
4 /5 (12 Opinioni)
In magazzino
12,95 € tasse incl.
Piccolo filtro per valvola di sfiato dell'olio Sport 9 - 12 - 25 mm
4.5 /5 (130 Opinioni)
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14,95 € tasse incl.
Disco freno anteriore 256 x 13 per VW Passat 3
4.8 /5 (6 Opinioni)
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18,95 € tasse incl.
Cinghia di distribuzione per Passat 1 e 2
In magazzino
12,95 € tasse incl.
Arrivata nel 1988 in Europa, la terza generazione di VW Passat segna un cambiamento radicale con le sue predecessore. Il suo aspetto contrasta con le forme molto spigolose della versione B3. Questa versione è la prima a essere prodotta su una piattaforma prodotta da VW, e non preso in prestito dal cugino Audi. Venduta a comunque più di 5 milioni di esemplari, è proposta in berlina 4 porte o in break (variant) 5 porte. Per quanto riguarda le motorizzazioni, la gamma comprende dei 1.8l in 90cv e anche un G60 di 160cv e 2.8l VR6 benzina (2.9l in VR6 Syncro), e di un 1.9l TDi. Nel 1993, la Passat B3 viene modificata e rinnovata su alcuni elementi della carrozzeria e la griglia di calandra, assente fino ad allora. Si nota anche la presenza di airbag di serie, la sicurezza diventata la priorità per il fabbricante tedesco. Nello stesso tempo, un nuovo motore Turbo Diesel a iniezione diretta (1.9L) fa la sua comparsa, permettendo alla VW Passat III di fare 1800km con un pieno di carburante !