Peças para BMW Série 3 E30

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Soufflet de crémaillère droit ou gauche pour BMW série 3 E30 (10/1981-02/1994) - sans amortisseur de direction

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Rotor de distributeur d'allumage pour BMW Série 3 E30 Berline Coupé Touring et Cabriolet - moteurs M40B16 M40B18i M20B20 M20B25

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2 terminais de baterria, aperto rápido

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Filtro de aire para BMW E30

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Joint de cache-culbuteurs pour BMW E21, E30, E12, E28 et E34

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Peças para BMW Série 3 E30

Lançado em 1982, o novo BMW série 3 conhecido pelo nome de E30, sucede ao E21. De 2 ou 4 portas, Wagon, break ou cabriolet, gasolina ou Diesel, que não são mais do que 40 versões diferentes do modelo que serão propostos. A estes vêm juntar-se, em 1989, uma versão desportiva e body building sob a denominação de 'M3' ('M' para 'Motorsport'). Produzido inicialmente com a finalidade de rivalizar com o Mercedes-Benz nas corridas do campeonato Alemão DTM no grupo A, ele será finalmente (e felizmente) uma vítima do seu sucesso foi produzido em grande escala (18 000 exemplares). A sua celindrada de 4 cilindros de 16 válvulas de 2.3 (195cv) depois 2.5 (de 215 a 238cv) e o seu chassi competitivo fazem do M3 E30 uma máquina perfeita para ganhar em competição. Em 12 anos, serão vendidos mais de 2 300 000 BMW E30. Os mais procurados são ainda hoje para além dos M3, os cabriolet e os coupé na versão 2.5l.