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2 terminais de baterria, aperto rápido
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Conjunto de terminais - 160 peças
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Faisceau pour attelage, universel 7 broches pour véhicules non multiplexés
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Sistema anti-roubo de corte da bateria qualidade superior com fusível
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Fita preta "Stretch e isolante"
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Caixa de pinos - alta resistência à tração - 145 peças
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Balai d'essuie-glace souple longueur 533 mm
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Mangueira vermelha de ventilação SAMCO em silicone - 3 metros - 4 mm
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Pequeno filtro respirador de óleo Sport 9 - 12 - 25 mm
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Mangueira azul de ventilação SAMCO em silicone - 3 metros- 3 mm
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Conjunto de braçadeiras de fixação para cabo
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Trançado de massa com terminais 33 cm
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1 Suporte de chapa de matrícula em INOX policromado
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Fole Universal de transmissão
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Coffret ampoules et fusibles VW
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A quarta geração do VW Passat foi produzida a partir de 1996. Pela primeira vez desde que o modelo saiu o B2, a Passat partilha a sua plataforma com o seu primo, o Audi A4. O design desta nova versão do VW Passat foi pensada para otimizar a penetração no ar, o que dá ao carro um andamento mais aerodinâmico que não passa despercebido na altura. Estão em catálogo quatro motorizações aquando da sua saída : os 1.8l e os 2.8l V6 a gasolina, e dois Diesel, os 1.9l TDi e 2.5 TDi V6. Esta versão B4 do Passat recebe, durante a sua carreira numeros prémios entre os quais o de melhor carro da sua categoria (1998) ou ainda o de melhor carro de família (1999). Só em 2001 é que a Volkswagen decide rejuvenescer a sua família, para lhe assegurar ainda alguns anos de comercialização.